Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Мощность
550л.с.
Крутящий момент
680Нм
Расход
12.7л/100
Выбросы
297г/км
0-100 км/ч
4.8с
Макс. скор.
300км/ч
Вес
-кг
Цена
128,733€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 двери
550 L
64 L
404.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jaguar XF Sportbrake 5.0 V8 S/C XFR-S · 550 CV (2014-2015)
Общее описание
Jaguar XF Sportbrake XFR-S — это воплощение мечты автолюбителя: идеальное слияние универсальности кузова «универсал» и дикой души суперкара. В мире, который начал обращать внимание на эффективность, Jaguar выпустил эту 550-сильную ракету, универсал с сердцем V8 с наддувом, которое бьется с чисто британской яростью и элегантностью. Это не просто автомобиль; это заявление о намерениях, ода необузданной мощи.
Опыт вождения
Сесть за руль XFR-S — это висцеральный опыт, который потрясает каждую фибру вашего существа. Рев 5,0-литрового V8 при пробуждении — это лишь прелюдия к брутальной механической симфонии. Каждое нажатие на акселератор высвобождает поток крутящего момента в 680 Нм, который вжимает вас в сиденье, катапультируя с 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды с захватывающей свирепостью. Задний привод и гидравлическое рулевое управление напрямую связывают вас с асфальтом, требуя уважения и мастерства, но вознаграждая чистотой вождения, от которой по коже бегут мурашки. Это автомобиль, который ощущается живым, элегантный хищник, который делает вас главным героем каждого поворота и каждой прямой до достижения 300 км/ч.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — это произведение искусства, сочетающее в себе присущую Jaguar элегантность с мускулатурой элитного атлета. Кузов Sportbrake придает ему уникальное, практичное и в то же время невероятно спортивное присутствие. Специфические детали версии XFR-S, такие как огромные воздухозаборники, задний диффузор и внушительные 20-дюймовые диски, не оставляют сомнений в его потенциале. Внутри вас окутывает британская роскошь с высококачественной кожей и изысканной отделкой, создавая святилище комфорта, из которого можно выпустить бурю.
Технологии и особенности
Под его классической оболочкой скрывается выдающаяся для своего времени инженерия. Главный герой, без сомнения, — его двигатель V8 с прямым впрыском и компрессором, механическая жемчужина, которая выдает мощность взрывным и контролируемым образом. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач идеально адаптируется, предлагая плавные переходы в комфортном режиме и молниеносные переключения, когда это требуется. Шасси с адаптивной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях достигает мастерского баланса между повседневным комфортом и жесткостью, необходимой для пожирания поворотов на высокой скорости.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе высокопроизводительных универсалов XFR-S соревновался с немецкими титанами, такими как Audi RS 6 Avant и Mercedes-Benz E 63 AMG Estate. В то время как его соперники часто делали ставку на неумолимую эффективность полного привода, Jaguar предлагал более пуристический и вызывающий опыт со своим задним приводом. Он выделялся своим неукротимым характером, более гортанным звуком и тем аристократическим и бунтарским шармом, который может предложить только Jaguar, делая его выбором сердца в противовес немецкой логике.
Заключение
Jaguar XF Sportbrake XFR-S — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это коллекционный экземпляр, механический единорог, который воспевает страсть к двигателям внутреннего сгорания в ее высшем проявлении. Он представляет собой смелость создать универсал, способный унизить спорткары на треке, не жертвуя при этом пространством и роскошью. Это незабываемый эмоциональный опыт, автомобиль с душой, который шепчет вам истории британской элегантности и кричит рассказы о неконтролируемой ярости. Будущий классик, которому суждено остаться в памяти как один из самых захватывающих универсалов, когда-либо созданных.