Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Мощность
275л.с.
Крутящий момент
600Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
163г/км
0-100 км/ч
6.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1880кг
Цена
79,750€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 двери
550 L
64 L
202 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jaguar XF Sportbrake 3.0D S Portfolio 275 CV (2012-2015)
Общее описание
Jaguar XF Sportbrake 2012 года — это не просто универсал, это воплощение спортивной души Jaguar в семейном кузове. Он представляет собой смелый британский ответ своим немецким конкурентам, сочетая кошачью элегантность с необходимой для повседневной жизни универсальностью, и все это приводится в движение дизельным сердцем V6, которое обещает сильные эмоции без ущерба для изысканности.
Опыт вождения
Вождение этого XF Sportbrake — захватывающий опыт. 600 Нм крутящего момента вжимают вас в кресло с превосходной и линейной силой, в то время как 275-сильный V6 издает утонченный рокот, заставляющий забыть, что это дизель. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач — чистый шелк, а шасси с задним приводом прописывает повороты с такой ловкостью и уверенностью, что хочется продолжать ехать. Это пожиратель километров, который изолирует вас от внешнего мира в коконе роскоши и комфорта, но яростно откликается, когда вы этого просите.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая поэзия в движении. Удалось создать один из самых красивых кузовов универсала с ниспадающей линией крыши и мускулистой задней частью, избегающей квадратных форм. Это автомобиль, который излучает класс и динамизм с любого ракурса. При входе в салон шоу продолжается: селектор передач поднимается из консоли, а вентиляционные решетки поворачиваются, чтобы открыться, создавая театральное приветствие. Благородные материалы отделки Portfolio, такие как кожа и дерево, окутывают пассажиров в атмосферу настоящей британской роскоши.
Технологии и особенности
Хотя его возраст заметен по сравнению с современными моделями, в свое время он предлагал технологии, обогащающие опыт. Центральный сенсорный экран управлял навигацией и развлечениями, а автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками позволяла осуществлять более спортивное управление. Адаптивная подвеска и различные режимы вождения настраивали характер автомобиля по желанию. Такие элементы, как премиальная аудиосистема, превращали салон в концертный зал, доказывая, что технологии служат удовольствию и комфорту.
Конкуренция
В его прицеле всегда были немецкие титаны: Audi A6 Avant, BMW 5-й серии Touring и Mercedes-Benz E-Class Estate. В то время как его конкуренты часто выделялись своим почти клиническим совершенством и ошеломляющим технологическим оснащением, Jaguar XF Sportbrake играл другую карту. Он предлагал более страстный характер, дизайн, в который влюбляешься с первого взгляда, и более прямую и эмоциональную связь при вождении, будучи выбором сердца для тех, кто искал нечто большее, чем просто функциональность.
Заключение
Jaguar XF Sportbrake 3.0D S — это шедевр баланса. Это доказательство того, что семейный автомобиль может быть захватывающим, роскошным и впечатляюще красивым. Это выбор для водителя, который ценит эстетику и ощущения так же, как и грузовое пространство. Это больше, чем просто средство передвижения, это спутник в путешествиях, который превращает каждую поездку в особое событие, Gran Turismo с душой и пространством для всей семьи.