Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
214км/ч
Вес
1824кг
Цена
61,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 двери
550 L
64 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jaguar XF Sportbrake 2.2D Premium Luxury · 200 CV (2012-2015)
Общее описание
Jaguar XF Sportbrake 2012 года — это не просто универсал, это заявление о намерениях. В мире, где доминирует немецкая сдержанность, Jaguar осмелился создать универсал с душой спортивного автомобиля и элегантностью английского лорда. Эта модель с ее эффективным 200-сильным дизельным двигателем появилась, чтобы доказать, что практичность не должна противоречить страсти и стилю.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который охватывает все чувства. 2,2-литровый дизельный двигатель толкает с мощной и изысканной силой благодаря крутящему моменту в 450 Нм, плавно управляемому 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Задний привод придает ему восхитительную динамику, он ощущается маневренным и уверенным в каждом повороте. Это прирожденный пожиратель километров, автомобиль, который изолирует вас от внешнего мира в коконе комфорта и тишины, но напоминает о своем спортивном наследии при малейшем намеке на нажатие педали газа.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — чистая поэзия в движении. Jaguar удалось создать один из самых красивых кузовов универсала своего времени, с ниспадающей линией крыши, перетекающей в мускулистую и идеально пропорциональную заднюю часть. У этой машины нет неудачных ракурсов. Интерьер сам по себе является зрелищем, с селектором передач, поднимающимся из консоли, и вентиляционными решетками, поворачивающимися, чтобы приветствовать вас. Качество материалов и роскошная атмосфера заставляют вас чувствовать себя в особенном месте.
Технологии и особенности
Для своего времени XF Sportbrake был хорошо оснащен. 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия была жемчужиной инженерной мысли, оптимизирующей производительность и расход топлива. Он включал систему Stop/Start для повышения эффективности в городе и чувствительный к скорости гидравлический усилитель руля, который внушал уверенность. Информационно-развлекательная система, хотя сегодня и кажется устаревшей, выполняла свою функцию, предлагая навигацию и возможности подключения, завершая очень компетентный технологический пакет для 2012 года.
Конкуренция
Его поле битвы было самым требовательным, он напрямую противостоял немецким титанам, таким как BMW 5 серии Touring, Mercedes-Benz E-Class Estate и Audi A6 Avant. В то время как его соперники делали ставку на технологическое совершенство и почти математическую функциональность, Jaguar XF Sportbrake играл на карте характера, эмоционального дизайна и опыта вождения с отчетливо британским привкусом. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться и почувствовать нечто большее, чем просто транспорт.
Заключение
Jaguar XF Sportbrake 2.2D — это гораздо больше, чем просто премиальный семейный автомобиль; это произведение искусства на колесах, которое обращается прямо к сердцу. Он мастерски сочетает в себе универсальность большого багажника с красотой купе и комфортом роскошного седана. Вождение его — постоянное удовольствие, напоминание о том, что путешествия могут быть такими же захватывающими, как и пункт назначения. Это смелый и стоящий выбор, современная классика, которая до сих пор заставляет оборачиваться.