Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Мощность
510л.с.
Крутящий момент
625Нм
Расход
12.5л/100
Выбросы
292г/км
0-100 км/ч
4.9с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1966кг
Цена
107,141€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
500 L
64 L
375 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jaguar XF 5.0 V8 S/C XFR · 510 CV (2011-2012)
Общее описание
Jaguar XF 5.0 V8 S/C XFR — это не просто роскошный седан, это заявление о намерениях. В его алюминиевом сердце бьется 510-сильный V8 с наддувом, зверь, одетый в элегантность и стать британского джентльмена. Это идеальная двойственность между повседневной изысканностью и необузданной яростью суперкара, автомобиль, который шепчет вам на ухо, прежде чем взреветь с силой, вжимающей вас в кресло.
Опыт вождения
Вождение XFR — это висцеральный опыт, в котором доминирует великолепный звук его двигателя V8. Каждое ускорение — это событие, механический рев, который захлестывает ваши чувства, пока автомобиль катапультируется с 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Задний привод соединяет вас с асфальтом чистым и требовательным образом, в то время как адаптивная подвеска достигает мастерского баланса между комфортом представительского седана и жесткостью, необходимой для прохождения поворотов. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, поток мощности и эмоций, который напоминает, почему мы любим водить.
Дизайн и эстетика
Дизайн XFR — это шедевр сдержанности и агрессии. Он сохраняет плавные и современные линии XF, но добавляет детали, которые выдают его дикую натуру: особые бамперы, четыре выхлопные трубы, обещающие небесную музыку, и внушительные 20-дюймовые диски. Внутри роскошь ощутима, с высококачественной кожей и зрелищем при запуске: круглый селектор передач поднимается из центральной консоли, а вентиляционные решетки поворачиваются, чтобы открыться. Это атмосфера, которая сочетает ремесленные традиции с ноткой технологического театра.
Технологии и особенности
Помимо впечатляющей механической инженерии, XFR 2011 года включал технологии, направленные на создание уникального опыта. Адаптивная система подвески 'Adaptive Dynamics' постоянно регулировала демпфирование для оптимизации управляемости и комфорта. Сердце автомобиля, его двигатель V8 с прямым впрыском и компрессором, был техническим подвигом, который обеспечивал огромную мощность удивительно линейным образом. Хотя его информационно-развлекательная система с сенсорным экраном сегодня может показаться устаревшей, в то время она представляла собой попытку Jaguar слить свою классическую душу с цифровой эпохой.
Конкуренция
В пантеоне суперседанов Jaguar XFR противостоял немецким титанам, таким как BMW M5, Mercedes-Benz E 63 AMG и Audi RS6. В то время как его соперники делали ставку на клиническую точность и технологическую эффективность, Jaguar предлагал другой характер, более страстный и органичный. Это была альтернатива для тех, кто искал не только запредельную производительность, но и неповторимую душу и индивидуальность, автомобиль с историей и звуком, в который можно влюбиться.
Заключение
Jaguar XFR — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это празднование двигателя внутреннего сгорания в его лучшем проявлении, эмоциональная машина, которая ставит ощущения выше холодной безупречности. Он представляет собой золотую эру грубой мощи и пленительного дизайна, будущую классику, которая будет продолжать привлекать взгляды и учащать пульс. Это не самый рациональный автомобиль, но один из тех, что могут заставить вас чувствовать больше всего, настоящий асфальтовый хищник с сердцем льва.