Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Мощность
241л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1895кг
Цена
55,590€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
500 L
70 L
177 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Luxury 240 CV (2009-2010)
Общее описание
Jaguar XF 2008 года в версии 3.0 V6 Diesel Luxury мощностью 240 л.с. предстает как седан, бросивший вызов условностям своего времени. С ценой в 55 590 евро этот автомобиль обещал не только роскошь и престиж, но и удивительную для марки дизельную производительность. Его 2993-кубовый двигатель V6 мощностью 241 л.с. и крутящим моментом 500 Нм разгонял его от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды, достигая максимальной скорости 240 км/ч. Автомобиль, который, без сомнения, стремился переосмыслить опыт вождения Jaguar.
Опыт вождения
За рулем Jaguar XF ощущение сдержанной, но мощной элегантности. Дизельный двигатель, далекий от шумного или грубого, обеспечивает плавную и линейную подачу мощности, с крутящим моментом, который решительно толкает с низких оборотов. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью с такой плавностью, что приглашает проглатывать километры. Подвеска, с деформируемым параллелограммом на обеих осях, мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт хода без ущерба для маневренности в поворотах. Рулевое управление с реечным механизмом, чувствительное к скорости, передает уверенность и точность, делая каждую поездку удовольствием. Это автомобиль, который обволакивает вас, изолирует от внешнего мира и позволяет наслаждаться дорогой с несравненным спокойствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Jaguar XF 2008 года был заявлением о намерениях. Отходя от более классических линий марки, он представлял собой более современный и атлетичный силуэт, не теряя при этом сущности Jaguar. Его длина 4961 мм, ширина 1877 мм и высота 1460 мм придавали ему внушительное присутствие. Плавные линии и ниспадающая крыша придавали ему вид купе, в то время как передняя решетка радиатора и острые фары сохраняли характерную агрессивность. Внутри элегантность сливалась с инновациями, с салоном, источающим роскошь и внимание к деталям, которое ощущалось в каждом уголке. Дизайн, который даже сегодня остается привлекательным и вневременным.
Технологии и особенности
В 2008 году Jaguar XF включал передовые технологии для своего сегмента. Двигатель 3.0 V6 Diesel с непосредственным впрыском Common Rail, изменяемым впуском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не была самой передовой на рынке, предлагала безупречную работу. Усилитель рулевого управления, чувствительный к скорости, улучшал впечатления от вождения. Хотя конкретные информационно-развлекательные системы или системы помощи водителю не детализированы, ожидалось, что автомобиль этой категории предложит полное оснащение для того времени, ориентированное на комфорт и безопасность пассажиров. Конструкция двигателя с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров также была важной технической деталью.
Конкуренция
Jaguar XF 2008 года противостоял тяжеловесам сегмента роскошных седанов, таким как BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6. По сравнению с ними XF предлагал альтернативу с более смелым дизайном и отличительной британской индивидуальностью. В то время как его немецкие конкуренты выделялись своей точной инженерией и широким спектром двигателей, Jaguar делал ставку на более эмоциональный опыт вождения и интерьер, который уникальным образом сочетал роскошь и современность. Его мощный и изысканный дизельный двигатель V6 позволял ему конкурировать на равных по производительности и эффективности с дизельными вариантами конкурентов.
Заключение
Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Luxury мощностью 240 л.с. 2008 года был автомобилем, который ознаменовал собой до и после для марки. Он представлял собой смелую ставку на современность и спортивность, не отказываясь от роскоши и изысканности, которые ожидаются от Jaguar. Его мощный и эффективный дизельный двигатель делал его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал высокопроизводительный седан с умеренным расходом топлива. Дизайн, который продолжает очаровывать, интерьер, который обволакивает комфортом, и динамика вождения, которая приглашает наслаждаться каждым километром. Это был автомобиль, который сумел сочетать традиции с инновациями, оставив неизгладимый след в сегменте премиальных седанов.