Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Premium Luxury 240 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
RWD
Automático 6v
Jaguar XF - Vista 1
Jaguar XF - Vista 2
Jaguar XF - Vista 3
Jaguar XF - Vista 4

Especificaciones y análisis del Jaguar XF

Мощность

241л.с.

Крутящий момент

500Нм

Расход

6.8л/100

Выбросы

179г/км

0-100 км/ч

7.1с

Макс. скор.

240км/ч

Вес

1895кг

Цена

64,400

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

500 L

Бак

70 L

Мощность

177 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность241 CV / 177 kW
Максимальный крутящий момент500 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник500 L

Детальный анализ Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Premium Luxury 240 CV (2010-2011)

Общее описание

Jaguar XF 2008 года стал поворотным моментом для британского бренда. Это было смелое заявление о намерениях, хищник, сбросивший с себя ретро-классицизм, чтобы принять будущее атлетичного дизайна и соблазнительных технологий. В версии 3.0 V6 Diesel Premium Luxury этот седан обещал не только захватывающую эстетику, но и сердце гран-турера, способного поглощать километры с ошеломляющей элегантностью и мощью.

Опыт вождения

Садиться за руль — это ритуал, пробуждающий чувства. Дизельный двигатель V6 мощностью 241 л.с. и крутящим моментом 500 Нм толкает с напористой и утонченной силой с самых низких оборотов, превращая каждый обгон в простую формальность. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач управляет потоком мощности с изысканной плавностью, в то время как шасси с задним приводом и подвеской на двойных поперечных рычагах предлагает мастерский баланс между абсолютным комфортом роскошного седана и маневренностью спортивного автомобиля. Это автомобиль, который изолирует вас от внешнего мира, но тесно связывает с дорогой, заставляя вас чувствовать себя одновременно могущественным и безмятежным.

Дизайн и эстетика

Дизайн Яна Каллума просто вне времени. Он порвал со всем, что было установлено в Jaguar, чтобы создать силуэт купе в четырехдверном седане, с высокой поясной линией и мускулистой задней частью, которые придают ему внушительный вид. Интерьер — это само по себе зрелище: круглый селектор передач поднимается из консоли, а вентиляционные решетки поворачиваются, открываясь при запуске двигателя. Это «приветствие» от Jaguar в сочетании с роскошной кожей и благородным деревом отделки Premium Luxury создает атмосферу роскоши и современности, которая заставляет вас чувствовать себя в поистине особенном месте.

Технологии и особенности

Для своего времени XF был технологической витриной. Центральный сенсорный экран, хотя и не такой быстрый, как современные, интуитивно интегрировал навигацию и аудиосистему. Бесключевой доступ, электронный стояночный тормоз и автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками были элементами, подчеркивающими его авангардный характер. Однако величайшим технологическим достижением был сам пользовательский опыт, разработанный, чтобы удивлять и восхищать с самого первого момента, сливая механику и электронику в уникальную хореографию.

Конкуренция

В сегменте, где доминировала немецкая сдержанность BMW 5-й серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6, Jaguar XF выделился как альтернатива с душой. В то время как его конкуренты делали ставку на техническое совершенство и почти клиническую эффективность, XF предлагал характер, страсть и дизайн, вызывающий эмоции. Это был выбор для тех, кто искал не просто исключительное средство передвижения, а продолжение собственной личности, автомобиль, который рассказывал другую историю — историю британской элегантности и современной смелости.

Заключение

Jaguar XF 3.0 V6 Diesel — это гораздо больше, чем просто премиальный седан; это движущееся произведение искусства, которое ознаменовало поворотный момент. Это автомобиль для водителя, который ценит красоту и ощущения выше холодной логики цифр. Его сочетание мощного, богатого крутящим моментом двигателя, театрального и роскошного интерьера и дизайна, который до сих пор привлекает внимание, делает его современной классикой. Вождение этого автомобиля — это не просто поездка, это полезный опыт, который напоминает вам, почему мы любим автомобили.