Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1895кг
Цена
49,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
500 L
70 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Luxury 211 CV (2010)
Общее описание
Jaguar XF 2008 года стал возрождением для бренда, смелым заявлением, объединившим британскую роскошь с авангардным дизайном и исключительной производительностью. Эта модель с мощным дизельным двигателем V6 была не просто роскошным седаном, а началом новой эры для Jaguar, хищником, готовым прыгнуть в будущее.
Опыт вождения
Садиться за руль XF — это опыт, который охватывает все чувства. 3,0-литровый дизельный двигатель V6 толкает с безмятежной и мощной силой с низких оборотов, немедленно выдавая 450 Нм крутящего момента. Вождение представляет собой возвышенный баланс между комфортом большого седана и маневренностью спортивного автомобиля благодаря заднему приводу и превосходному шасси. Каждая поездка становится особым событием, когда чувствуешь, как асфальт скользит под колесами с завораживающей плавностью и уверенностью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был смелым и необходимым разрывом с прошлым. Иэн Кэллум создал силуэт купе на кузове седана, с плавными линиями и мускулистой осанкой, излучающей элегантность и спортивность. Интерьер — это чистый театр: при нажатии кнопки запуска вращающийся селектор передач поднимается из центральной консоли, а вентиляционные решетки поворачиваются, чтобы открыться. Это волшебная деталь, которая заставляет вас почувствовать, что автомобиль оживает, салон, который приветствует вас благородными материалами и уникальной атмосферой.
Технологии и особенности
Для своего времени XF был технологической витриной. Помимо зрелища с селектором передач и вентиляционными отверстиями, он включал центральный сенсорный экран для информационно-развлекательной системы и современный дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией. Эта комбинация машиностроения и электроники была призвана предложить не только производительность, но и удивительную для автомобиля такого размера и мощности эффективность.
Конкуренция
На конкурентной арене представительских седанов Jaguar XF столкнулся с немецкими титанами: BMW 5-й серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6. В то время как его соперники делали ставку на техническое совершенство и почти клиническую сдержанность, XF играл на эмоциях, характере и дизайне с душой. Он предлагал страстную альтернативу для тех, кто хотел выделиться и почувствовать нечто большее, чем просто чистую эффективность.
Заключение
Jaguar XF 3.0 V6 Diesel — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это опыт. Он достиг сложного баланса между современностью, не теряя сути Jaguar, будучи мощным и в то же время изысканным. Это седан, которым управляют сердцем, живое свидетельство того, что роскошь и спортивность могут сосуществовать в полной гармонии, оставляя неизгладимый след как у водителя, так и у того, кто им восхищается.




