Jaguar X-Type Wagon 2.2D Classic · 155 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Jaguar X-Type

Мощность

155л.с.

Крутящий момент

360Нм

Расход

6.2л/100

Выбросы

164г/км

0-100 км/ч

9.3с

Макс. скор.

215км/ч

Вес

1650кг

Цена

34,600

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

445 L

Бак

62 L

Мощность

114 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность155 CV / 114 kW
Максимальный крутящий момент360 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак62 L
Багажник445 L

Детальный анализ Jaguar X-Type Wagon 2.2D Classic · 155 CV (2008-2010)

Общее описание

Jaguar X-Type Wagon 2.2D Classic — это заявление о намерениях, хищник, осмелившийся сменить джунгли на семейный асфальт. В 2008 году Jaguar нарушил собственные каноны, чтобы предложить альтернативу, полную британского характера, сдержанным немецким универсалам. Это слияние вечной элегантности бренда с универсальностью, никогда ранее не ассоциировавшейся с его культовой эмблемой, — автомобиль, обещавший роскошь и практичность в равной мере.

Опыт вождения

За рулем сердце этого Jaguar бьется с удивительно энергичным дизельным пульсом. Двигатель 2.2D мощностью 155 л.с. уверенно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 360 Нм, превращая каждый обгон в приятную формальность. Шестиступенчатая механическая коробка передач связывает вас с вождением так, как этого не хватает, предлагая прямой и приносящий удовлетворение контроль. Хотя его переднеприводная платформа не является платформой пуристского Jaguar, его уверенность на дороге замечательна, обеспечивая комфортное и безопасное путешествие с тем оттенком отличия, который может предложить только автомобиль с «прыгуном» на капоте.

Дизайн и эстетика

Визуально это безошибочно Jaguar. Его силуэт универсала не жертвует элегантностью, с линией крыши, изящно перетекающей в хорошо проработанную заднюю часть. Передняя часть с хромированной решеткой радиатора и двойными фарами напоминает о наследии бренда. Внутри вас встречает атмосфера английского клуба с деревянными вставками и обивкой, стремящейся к роскоши. Хотя некоторые пластиковые детали выдают его эпоху и общее происхождение, в целом он передает теплоту и индивидуальность, которые отличают его от любого другого автомобиля на дороге.

Технологии и особенности

В свое время X-Type обладал компетентными технологиями. Его дизельный двигатель с системой впрыска common-rail, турбокомпрессором с изменяемой геометрией и интеркулером был образцом эффективности и производительности. Шасси с независимой подвеской на обеих осях и стабилизаторами поперечной устойчивости гарантировало хорошее динамическое поведение. Однако в отделе информационно-развлекательных систем и систем помощи водителю ощущается течение времени. Это автомобиль для наслаждения механикой и вождением, а не сенсорными экранами.

Конкуренция

Этот семейный хищник вторгся на территорию, где доминировали немецкие титаны. Его главными противниками были BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. Каждый из них предлагал безупречную инженерию, превосходное качество сборки и, зачастую, опции полного привода и более мощные двигатели. Главным козырем Jaguar было не превзойти их в цифрах, а покорить вас своей душой, своим отличительным дизайном и тем британским шармом, который его более прагматичные соперники не могли воспроизвести.

Заключение

Jaguar X-Type Wagon 2.2D — это больше, чем просто семейный автомобиль; это часть истории Jaguar, смелая попытка демократизировать роскошь, не теряя своей сути. Это автомобиль для тех, кто ценит стиль и характер выше новейших технологий. Он предлагает приносящий удовлетворение опыт вождения, практичное пространство и неоспоримый трепет от владения Jaguar. Выбор, который сочетает страсть к классическому автомобилизму с потребностями современной жизни, оставляя за собой след элегантности.