Especificaciones y análisis del Jaguar X-Type
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
10л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1485кг
Цена
38,740€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
452 L
62 L
114.6 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jaguar X-Type 2.0 V6 Executive Aut. · 156 CV (2002-2005)
Общее описание
Jaguar X-Type 2001 года был смелой попыткой британского бренда завоевать новую территорию, перенеся безошибочный дух Jaguar в более компактный и доступный формат. Это был не просто автомобиль, это было заявление о намерениях: обещание, что роскошь, элегантность и престиж Ковентри могут стать частью повседневной жизни, британская мечта в пределах досягаемости большего числа водителей.
Опыт вождения
Сесть за руль X-Type — значит погрузиться в море плавности. 2,1-литровый двигатель V6 мощностью 156 лошадиных сил не стремится к рекордам скорости, а выдает свою мощность с изысканной утонченностью в сопровождении автоматической коробки передач, которая плавно переключается между скоростями, не нарушая спокойствия. Это опыт вождения, в котором приоритет отдается комфорту и изоляции, где шепот двигателя — это изысканный саундтрек, а шасси поглощает неровности асфальта, создавая ковер-самолет. Он не прижмет вас к сиденью, но окутает ощущением благополучия и изысканности на каждом километре.
Дизайн и эстетика
Визуально X-Type — это Jaguar в каждой поре своей металлической кожи. Его дизайн, переосмысление более крупных седанов марки, вызывает величественную ностальгию своими четырьмя круглыми фарами, хромированной решеткой радиатора и элегантно струящимся силуэтом. Интерьер — это святилище британских традиций, теплое объятие благородного дерева и кожи, которое переносит вас в джентльменский клуб. Каждая деталь, от контуров приборной панели до ощущений от органов управления, создана для создания атмосферы вечной роскоши.
Технологии и особенности
Технология X-Type была сосредоточена на механическом совершенстве, а не на цифровом авангарде своего времени. Его сердце — алюминиевый двигатель V6, жемчужина плавности, управляемый автоматической коробкой передач с гидротрансформатором, разработанной для комфорта. Хотя он делил платформу с Ford Mondeo, Jaguar глубоко модифицировал ее, оснастив сложной многорычажной задней подвеской, чтобы обеспечить ту уверенную и утонченную управляемость, которую ожидают от бренда. Это была инженерия на службе удовольствия от вождения, а не связи.
Конкуренция
При своем запуске X-Type столкнулся с немецкими титанами сегмента: динамичным BMW 3-й серии, солидным Mercedes-Benz C-класса и технологичным Audi A4. В противовес немецкой точности и тевтонской эффективности Jaguar предлагал иную душу. Это была альтернатива для тех, кто искал характер, стиль и опыт вождения, более ориентированный на комфорт и классическую элегантность, чем на чистую, жесткую спортивность. Это был выбор сердца, а не разума.
Заключение
Jaguar X-Type — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это эмоциональный опыт, автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы его ведете. Хотя его производительность и технологии не были передовыми, ему удалось уловить суть британской роскоши и предложить ее в меньшем формате. Это современная классика, которая представляет собой способ понимания автомобиля, где стиль, комфорт и душа преобладают над холодными цифрами, часть истории Jaguar, которая продолжает очаровывать.