Especificaciones y análisis del Jaguar X-Type
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1502кг
Цена
33,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
452 L
62 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jaguar X-Type 2.0D Sport · 131 CV (2003-2005)
Общее описание
Jaguar X-Type 2.0D Sport стал смелой революцией для британского бренда. Это был первый Jaguar с дизельным двигателем и передним приводом, смелый шаг для завоевания конкурентного сегмента премиальных компактных седанов. Этот автомобиль — не просто металл и механика; это материализация желания Jaguar демократизировать свою элегантность, предлагая душу и стиль марки в более доступном и рациональном формате на каждый день.
Опыт вождения
За рулем X-Type 2.0D Sport окутывает вас захватывающей двойственностью. Тяга его 131-сильного дизельного двигателя с щедрым крутящим моментом в 330 Нм ощущается мощной и полной жизни с низких оборотов, что идеально подходит для уверенных путешествий. Однако, будучи далеким от образа скучного седана, его шасси, разделенное с Ford Mondeo, придает ему неожиданную маневренность и связь с дорогой, которая приглашает наслаждаться каждым поворотом. Это автомобиль, который сочетает комфорт ковра-самолета на шоссе со способностью вызывать улыбки на второстепенных дорогах.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая британская поэзия, идеальная дистилляция эстетики его старшего брата, XJ. Каждая линия, от его знаковых четырех круглых фар до плавной линии крыши, вызывает вневременную элегантность, которая отличает его от немецких конкурентов. Внутри атмосфера теплая и гостеприимная, святилище из дерева и кожи, которое заставляет вас чувствовать себя особенным, перенесенным в английский джентльменский клуб. Это автомобиль, который не просто водят, в нем живут и им восхищаются.
Технологии и особенности
Технологически X-Type — дитя своего времени, но его величайшей инновацией было именно сердце, бьющееся под капотом. Внедрение современного дизельного двигателя с прямым впрыском Common Rail стало вехой для Jaguar. Хотя ему не хватает современных экранов и ассистентов, он предлагал все необходимое для приятного и безопасного путешествия, такое как климат-контроль или активные системы безопасности. Его технология не ослепляет, но выполняет свою функцию сдержанно и эффективно, как и подобает джентльмену.
Конкуренция
X-Type был выпущен на арену гладиаторов, где правили BMW 3-й серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. Против клинической точности и немецкой сдержанности Jaguar выдвигал эмоциональный аргумент. Он конкурировал не чистыми цифрами, а характером, теплотой приема и эстетическим наследием, которое его конкуренты не могли повторить. Это был выбор сердца для тех, кто стремился выделиться и почувствовать нечто большее, чем просто эффективность.
Заключение
Jaguar X-Type 2.0D Sport — это гораздо больше, чем Ford Mondeo в элегантном костюме; это автомобиль с подлинной душой Jaguar. Это был смелый эксперимент, который успешно сочетал разум экономичного дизельного двигателя с эмоциями безошибочно британского дизайна и атмосферы. Сегодня он представляет собой уникальную возможность прикоснуться к частичке автомобильной истории, автомобилю с характером и красотой, которые время только подчеркнуло.