Especificaciones y análisis del Jaguar I-PACE
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
348Нм
Расход
22л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
4.8с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
2208кг
Цена
89,800€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 двери
505 L
- L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jaguar I-PACE EV400 AWD Auto SE · 200 CV (2018-2023)
Общее описание
Jaguar I-PACE ворвался на сцену в 2018 году как заявление о намерениях, электрический хищник, который не просто адаптировался к будущему, а стремился его возглавить. Это был первый полностью электрический премиальный внедорожник от традиционного европейского производителя, смелая ставка, объединившая спортивное наследие Jaguar с радикально новым технологическим видением, создав автомобиль, который волновал еще до нажатия кнопки запуска.
Опыт вождения
Вождение I-PACE — это интуитивный опыт. Мощность подается мгновенно и ошеломляюще, катапультируя вас вперед в почти абсолютной тишине, нарушаемой лишь футуристическим гулом его силовой установки. Его разгон от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды вдавливает вас в кресло. Благодаря низкому центру тяжести и полному приводу, он цепляется за асфальт с невероятной стойкостью, предлагая маневренность и уверенность, более свойственные спортивному автомобилю, чем внедорожнику весом более двух тонн. Это автомобиль, который приглашает вас почувствовать каждый поворот, сочетая превосходный комфорт при езде с захватывающей динамикой.
Дизайн и эстетика
Дизайн I-PACE — это шедевр аэродинамики и красоты. Он сломал шаблоны своим силуэтом со сдвинутой вперед кабиной, коротким капотом и мускулистой, усеченной задней частью. Он не похож ни на что другое, и все же это безошибочно Jaguar. Внутри роскошь и технологии идут рука об руку в просторном и светлом салоне, что является результатом его огромной колесной базы. Каждый материал ощущается изысканным, каждая линия спроектирована для создания атмосферы авангарda и изысканности.
Технологии и особенности
Помимо своей поразительной эстетики, I-PACE является технологическим чудом. Его сердце — это батарея на 90 кВт·ч, которая обеспечивает теоретический запас хода в 470 км, что было очень конкурентоспособным показателем на момент его запуска. Управление энергией и система полного привода с мотором на каждой оси демонстрируют тщательную разработку. В интерьere доминирует информационно-развлекательная система Touch Pro Duo с двумя экранами, которая, хотя и требовала некоторого привыкания, централизовала управление автомобилем очень наглядным и современным для своего времени способом.
Конкуренция
Когда I-PACE вышел на рынок, он столкнулся с почти нетронутой территорией, но с грозными соперниками, скрывающимися в тени. Его главным конкурентом был Tesla Model X, по сравнению с которым Jaguar предлагал превосходное качество сборки и более приятный опыт вождения. Вскоре после этого в борьбу вступили Audi e-tron и Mercedes-Benz EQC, которые делали ставку на сдержанность и комфорт, в то время как I-PACE всегда выделялся своим страстным характером и прорывным дизайном.
Заключение
Jaguar I-PACE — это не просто электромобиль, это поворотный момент. Он доказал, что электрификация не означает отказ от души, дизайна или удовольствия от вождения. Это автомобиль, который сочетает в себе умопомрачительную производительность, исключительное динамическое поведение и уникальный стиль, который до сих пор заставляет оборачиваться. Несмотря на высокую цену, он стал вехой для Jaguar и для всей отрасли, тихим хищником, чей рев разнесся по всему автомобильному миру.