Especificaciones y análisis del Jaguar F-Type
Мощность
340л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
9.8л/100
Выбросы
234г/км
0-100 км/ч
5.7с
Макс. скор.
260км/ч
Вес
1567кг
Цена
75,500€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 двери
310 L
70 L
250 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jaguar F-Type Coupé 3.0 V6 S/C 250 kW (340 CV) · 340 CV (2017-2018)
Общее описание
Jaguar F-Type Coupé 2017 года — это воплощение чистого и страстного британского спортивного автомобиля. С его 340-сильным двигателем V6 с наддувом и желанной механической коробкой передач он представляет собой оду вождению в его самом подлинном виде. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, прямой наследник легендарного E-Type, который пробуждает эмоции еще до запуска двигателя.
Опыт вождения
Садиться за руль F-Type — это висцеральный опыт. Тяга двигателя V6 мгновенна и линейна благодаря компрессору, сопровождаемая великолепным саундтреком, гортанным ревом, который вызывает привыкание. 6-ступенчатая механическая коробка передач предлагает механическую и прямую связь с машиной, что становится все более редким и ценным. Его заднеприводное шасси игриво и требовательно, вознаграждая водителя чистой динамикой и маневренностью, которая очаровывает на каждом повороте. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, передает каждый нюанс асфальта и превращает каждую поездку в незабываемое событие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — просто произведение искусства. Пропорции идеальны: очень длинный капот, короткая и мускулистая задняя часть и линия крыши, ниспадающая с кошачьей элегантностью. Он одновременно агрессивен и утончен, привлекая взгляды, где бы он ни появился. Интерьер представляет собой кокпит, ориентированный на пилота, обволакивающий и с качественными материалами, которые погружают вас в спортивную атмосферу. Каждая деталь, от выдвижных дверных ручек до центрального выхлопного патрубка, кричит об эксклюзивности и хорошем вкусе.
Технологии и особенности
Технологии в F-Type служат для улучшения опыта вождения, а не для отвлечения от него. Помимо информационно-развлекательной системы, настоящий технологический подвиг заключается в его алюминиевом шасси, подвеске на двойных поперечных рычагах на обеих осях и двигателе V6 с прямым впрыском и компрессором. Электрический усилитель руля и система «старт-стоп» — это уступки современности, но сердце автомобиля остается великолепно механическим и сосредоточенным на чистой производительности.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе спортивных купе F-Type соревнуется с титанами. Его самый прямой соперник — Porsche 718 Cayman, известный своим идеальным балансом благодаря центральному расположению двигателя. Он также конкурирует с BMW M2, более компактной и радикальной ракетой, и с Audi TT RS, которая предлагает полный привод и другой характер со своим пятицилиндровым двигателем. На их фоне Jaguar выделяется своей харизмой, опьяняющим звуком и классической компоновкой с передним расположением двигателя и задним приводом.
Заключение
Jaguar F-Type V6 с механической коробкой передач — это не рациональная покупка, это решение, принятое сердцем. Это праздник традиционного спортивного автомобиля, машина ощущений, которая ставит характер и эмоции выше практичности или новейших технологий. Его вневременная красота и незабываемый рев делают его будущей классикой, жемчужиной для тех, кто понимает, что вождение может и должно быть высшим удовольствием.