Especificaciones y análisis del Jaguar F-Type
Мощность
550л.с.
Крутящий момент
680Нм
Расход
11.1л/100
Выбросы
259г/км
0-100 км/ч
4.2с
Макс. скор.
300км/ч
Вес
1650кг
Цена
119,070€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 3 двери
315 L
72 L
404.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jaguar F-Type R Coupé V8 5.0 S/C · 550 CV (2013-2014)
Общее описание
Jaguar F-Type R Coupé 2014 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Рожденный как духовный наследник культового E-Type, этот британский хищник рычит 550-сильным сердцем V8 с наддувом, созданным, чтобы пробудить самые первобытные инстинкты и вернуть Jaguar в пантеон чистокровных спорткаров.
Опыт вождения
Вождение F-Type R — это висцеральный опыт, атакующий все органы чувств. Каждое нажатие на педаль акселератора высвобождает бурю мощности, которая вжимает вас в кресло, сопровождаемую великолепным и захватывающим ревом его активной выхлопной системы. Это автомобиль, который ощущается живым, с игривой задней частью, требующей уважения и мастерства, но вознаграждающей механической связью и дозой адреналина, с которой могут сравниться немногие автомобили. Разгон от 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды кажется еще более драматичным благодаря сопровождающему его саундтреку.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — произведение искусства. Очень длинный капот, сдвинутая назад кабина и широкие, мускулистые бедра придают ему внушительный и классический вид. Это скульптура в движении, дизайн, который сочетает британскую элегантность с откровенной агрессией, видимой в его острых фарах и задней части с четырьмя выхлопными трубами. Интерьер окутывает вас в ориентированный на водителя кокпит, где роскошь сочетается с явно спортивным предназначением.
Технологии и особенности
Хотя его душа аналоговая, F-Type R был оснащен передовыми для своего времени технологиями. Он имел адаптивную подвеску, которая регулировала свою жесткость в реальном времени, и электронный активный дифференциал для управления передачей 680 Нм крутящего момента на заднюю ось. Активная выхлопная система, управляемая с помощью кнопки, была его технологической жемчужиной, позволяя переключаться с цивилизованного урчания на гоночный рев. Однако его информационно-развлекательная система была не самой передовой по сравнению с конкурентами.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе высокопроизводительных купе F-Type R противостоял таким легендам, как Porsche 911, эталону точности и баланса. Он также соперничал с Mercedes-AMG GT и Audi R8. В противовес клинической эффективности своих немецких конкурентов, Jaguar предлагал более дикий характер, переполняющую индивидуальность и безошибочно британскую душу, которая обращалась прямо к сердцу.
Заключение
Jaguar F-Type R Coupé — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это страстный спорткар, дань уважения эпохе великих двигателей внутреннего сгорания. Он не самый практичный и не самый изысканный, но один из самых захватывающих и харизматичных. Это автомобиль с душой, будущий классик, который ставит чистые эмоции и улыбку водителя превыше всех других соображений.