Jaguar F-Type Convertible R AWD 5.0 V8 S/C 405 kW (550 CV) Aut. 8 vel. · 551 CV (2017-2018)

2017
Gasolina
AWD
Automático 8v
Jaguar F-Type - Vista 1
Jaguar F-Type - Vista 2
Jaguar F-Type - Vista 3
Jaguar F-Type - Vista 4

Especificaciones y análisis del Jaguar F-Type

Мощность

551л.с.

Крутящий момент

680Нм

Расход

11.3л/100

Выбросы

269г/км

0-100 км/ч

4.1с

Макс. скор.

300км/ч

Вес

1745кг

Цена

141,200

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

AWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

207 L

Бак

70 L

Мощность

405 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность551 CV / 405 kW
Максимальный крутящий момент680 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак70 L
Багажник207 L

Детальный анализ Jaguar F-Type Convertible R AWD 5.0 V8 S/C 405 kW (550 CV) Aut. 8 vel. · 551 CV (2017-2018)

Общее описание

Jaguar F-Type Convertible R 2017 года — это воплощение британской души в современном спортивном автомобиле. Это не просто машина, это заявление о намерениях, ода необузданной мощи и удовольствию от вождения с открытым верхом. С его сердцем V8 с наддувом и полным приводом он обещает опыт, который напрямую воздействует на чувства, сочетая классическую элегантность Jaguar с захватывающей дух свирепостью.

Опыт вождения

Запуск 5,0-литрового V8 — это пробуждение зверя. Начальный рев, за которым следует вызывающий привыкание треск при переключении на пониженную передачу, — это саундтрек, от которого по коже бегут мурашки. Ускорение брутальное, постоянный толчок, который вжимает вас в сиденье, пока пейзаж расплывается. Полный привод придает огромную уверенность на выходе из поворотов, позволяя высвободить его 550 лошадиных сил с поразительной безопасностью. Вождение с опущенной крышей — это полное погружение; ветер, звук выхлопа и связь с дорогой создают коктейль из чистых и диких эмоций.

Дизайн и эстетика

Его силуэт — произведение искусства, современная и мускулистая интерпретация легендарных спортивных автомобилей Jaguar. Очень длинный капот, короткая, подтянутая задняя часть и широкие бедра придают ему идеальные пропорции, источающие мощь и элегантность. Каждая линия, каждый изгиб, от острых фар до заднего диффузора с четырьмя выхлопными трубами, созданы, чтобы соблазнять и провоцировать. Это автомобиль, который притягивает взгляды, мгновенная классика, которая выглядит так же эффектно как в статике, так и в движении.

Технологии и особенности

Хотя главную роль играет двигатель, F-Type R не отказывается от технологий своего времени. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач быстрая и умная, идеально адаптирующаяся как к спокойной езде, так и к атаке в спортивном режиме. Система полного привода эффективно распределяет крутящий момент для максимального сцепления, а адаптивная подвеска мастерски балансирует между комфортом и жесткостью. Информационно-развлекательная система, хотя и не самая передовая на современном рынке, выполняет свою функцию, не отвлекая от самого важного: вождения.

Конкуренция

В эксклюзивном клубе высокопроизводительных кабриолетов F-Type R соревнуется с титанами. Его самый прямой соперник — Porsche 911 Carrera S Cabriolet, эталон точности и динамической эффективности. Он также конкурирует с Mercedes-AMG GT C Roadster, еще одним харизматичным V8 с безупречной немецкой инженерией. Даже Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible можно считать противником, предлагающим американский взгляд на грубую мощь. На их фоне Jaguar выделяется своим захватывающим дизайном и уникальным, непревзойденным звуковым характером.

Заключение

Jaguar F-Type Convertible R — это чисто эмоциональная покупка. Это автомобиль для тех, кто ценит характер, звук и стиль выше последней десятой секунды на треке. Это праздник излишества, великолепный гран-туризмо, способный с шиком поглощать километры, и дикий спорткар, который заставляет вас чувствовать себя живым каждое мгновение. Больше, чем средство передвижения, это незабываемый опыт, сокровище эпохи внутреннего сгорания, которое будет вызывать у вас улыбку каждый раз, когда вы нажимаете кнопку запуска.