Especificaciones y análisis del Isuzu D-MAX
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
294Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
217г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
-км/ч
Вес
1940кг
Цена
30,653€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
- L
76 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Isuzu D-Max 2.5 4WD Doble Cabina LS · 136 CV (2009-2010)
Общее описание
Isuzu D-MAX 2009 года — это не просто пикап, это заявление о намерениях, рабочая лошадка, выкованная в чистейших традициях японской прочности. Этот автомобиль был создан для тяжелой работы и бескомпромиссных приключений, сочетая грузоподъемность с универсальностью двойной кабины для тех, кому нужно гораздо больше, чем просто транспортное средство.
Опыт вождения
Сесть за руль D-MAX — значит прикоснуться к подлинному и интуитивно понятному механическому опыту вождения. 2,5-литровый дизельный двигатель мощностью 136 лошадиных сил толкает с постоянной и предсказуемой силой, без хвастовства, но с уверенностью, что он никогда вас не подведет. Полный привод 4x4 и 5-ступенчатая механическая коробка передач дают вам полный контроль над местностью, позволяя чувствовать каждый отклик шасси и рулевого управления. Не ждите изысканности внедорожника, а скорее приятное ощущение владения мощной и способной машиной.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая функциональность и честность. Прямые линии, внушительная решетка радиатора и значительная высота кричат о долговечности и целеустремленности с любого ракурса. Здесь нет лишних украшений; каждый элемент, от широких колесных арок до прочного грузового отсека, спроектирован так, чтобы выдержать испытание временем и самым суровым обращением. Интерьер следует той же философии: твердый пластик и простые, но прочные органы управления создают салон, который достойно стареет и выполняет свою функцию, не отвлекая.
Технологии и особенности
Технология D-MAX сосредоточена на самом необходимом и проверенном, ставя во главу угла механическую надежность. Его сердце, с системой прямого впрыска Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией, было эффективным и надежным решением для своего времени. Забудьте об экранах или сложных ассистентах; здесь технология служит возможностям, а такие системы, как подключаемый полный привод, демонстрируют его ориентацию на внедорожные характеристики, а не на цифровой комфорт.
Конкуренция
На таком конкурентном рынке, как рынок пикапов, D-MAX противостоял легендарным титанам. Его самыми прямыми конкурентами были несокрушимый Toyota Hilux, универсальный Mitsubishi L200 и сбалансированный Nissan Navara. Каждый предлагал свою интерпретацию формулы, но Isuzu всегда удавалось выделиться благодаря почти легендарной надежности своего двигателя и чисто профессиональному, выносливому подходу.
Заключение
Isuzu D-MAX этого поколения — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это надежный инструмент, верный партнер для работы и приключений. Его брутальная честность, лишенная роскоши, но полная характера и выносливости, создает особую и прочную связь с владельцем. Это выбор, сделанный головой и сердцем для тех, кто ищет неутомимую машину, которая никогда не отвернется, независимо от трудностей на пути.




