Infiniti QX50 2.0 VC-Turbo FWD · 272 CV (2017-2019)

2019
Gasolina
FWD
Automático Múltiplesv

Especificaciones y análisis del Infiniti QX50

Мощность

272л.с.

Крутящий момент

380Нм

Расход

-л/100

Выбросы

170г/км

0-100 км/ч

6.7с

Макс. скор.

230км/ч

Вес

-кг

Цена

-

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

- L

Бак

- L

Мощность

200 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность272 CV / 200 kW
Максимальный крутящий момент380 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак0 L
Багажник0 L

Детальный анализ Infiniti QX50 2.0 VC-Turbo FWD · 272 CV (2017-2019)

Общее описание

Infiniti QX50 2019 года врывается в конкурентный сегмент премиальных внедорожников не просто как еще один участник, а как заявление о намерениях. Это автомобиль, который окутывает водителя аурой роскоши и эксклюзивности, но его истинное сердце бьется в ритме технологической инновации, бросившей вызов устоям автомобильной инженерии.

Опыт вождения

Сесть за руль QX50 — значит испытать завораживающую двойственность. Его 272 лошадиные силы, плавно передаваемые автоматической коробкой передач, вдавливают вас в кресло при разгоне от 0 до 100 км/ч всего за 6,7 секунды. Он ощущается проворным и мощным, способным достигать 230 км/ч с восхитительной выдержкой. Однако по-настоящему он блистает в комфорте езды, с подвеской, которая отфильтровывает неровности асфальта, создавая ощущение парения над дорогой.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это скульптура в движении. Плавные и мускулистые линии кузова придают ему внушительный и элегантный вид, идеальный баланс между силой и изысканностью. Интерьер — это объятия благородных материалов и безупречной подгонки, где каждая деталь продумана для услады чувств. Это пространство, которое изолирует вас от внешнего мира и погружает в атмосферу японской ремесленной роскоши.

Технологии и особенности

Жемчужиной в короне, без сомнения, является его двигатель 2.0 VC-Turbo. Это был первый в мире серийный двигатель с переменной степенью сжатия — подвиг, который позволяет ему адаптировать свою работу в реальном времени, чтобы предлагать максимальную мощность по требованию и удивительную эффективность при спокойной езде. Эта технология — не просто технический факт, это душа автомобиля, который ощущается живым и отвечает на каждое ваше желание с беспрецедентным механическим интеллектом.

Конкуренция

QX50 пришлось нелегко, так как он вышел на территорию, где доминировали немецкие титаны, такие как Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC. Каждый из них со своими сильными сторонами представлял собой жестокую конкуренцию. Infiniti боролся за свою нишу, предлагая иной подход, основанный на отличительном дизайне, изысканной роскоши и уникальной технологии двигателя.

Заключение

Infiniti QX50 — это больше, чем просто роскошный внедорожник; это произведение технологического и дизайнерского искусства. Он представляет собой смелую и изысканную альтернативу для тех, кто стремится уйти от обыденности и ценит инновации. Хотя его пребывание на рынке было скромным, он оставил неизгладимый след как автомобиль, который осмелился быть другим, предлагая утонченный опыт вождения и революционное механическое сердце.