Especificaciones y análisis del Infiniti Q50
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
115г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
-кг
Цена
34,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
450 L
- L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti Q50 2.2 d "premiere edition" · 170 CV (2013)
Общее описание
Infiniti Q50 ворвался на сцену в 2013 году как смелое заявление о намерениях из Японии. С миссией бросить вызов немецкому доминированию в сегменте премиальных седанов, эта модель с дизельным двигателем мощностью 170 л.с. стала его главным оружием для завоевания сердца Европы. Она представляет собой слияние роскоши, выразительного дизайна и обещания надежности, стремясь предложить альтернативу с душой и характером.
Опыт вождения
За рулем Q50 2.2d ощущается как изысканный гран-туризмо. Двигатель, разработанный Mercedes, мощно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 400 Нм, передавая ощущение мощи и уверенности при обгонах. Хотя это не чистокровный спорткар, его заднеприводное шасси и подвеска на двойных поперечных рычагах приглашают проходить повороты с уверенностью и превосходной выдержкой. Это автомобиль, который обнимает вас в дальних поездках, изолируя от внешнего стресса и превращая каждый километр в безмятежный и приятный опыт.
Дизайн и эстетика
Визуально Q50 — это произведение искусства в движении. Его плавные и мускулистые линии, вдохновленные природой, нарушают сдержанность конкурентов. Двойная арочная решетка радиатора и фары в форме человеческого глаза придают ему пронзительный и безошибочный взгляд, а С-стойка в форме полумесяца — это фирменный знак, кричащий об элегантности. Внутри вас встречает ориентированный на водителя салон с высококачественными материалами и дизайном, который ощущается особенным и непохожим на другие.
Технологии и особенности
В свое время Q50 был технологической витриной. Его система с двумя сенсорными экранами на центральной консоли, названная Infiniti InTouch, была передовой и централизовала почти все функции автомобиля, создавая цифровую и современную атмосферу. Хотя эта версия не оснащена знаменитым адаптивным рулевым управлением 'by-wire', электрический усилитель руля с переменным усилием в зависимости от скорости обеспечивает точное и комфортное управление, демонстрируя стремление бренда быть на переднем крае инноваций.
Конкуренция
Битва Infiniti Q50 развернулась на самом конкурентном поле рынка. Он столкнулся лицом к лицу с немецкими титанами: BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. Каждый из них представлял собой совершенство в динамике, комфорте или технологиях соответственно. Q50 разыграл карту эксклюзивности, эмоционального дизайна и щедрого оснащения, чтобы соблазнить тех водителей, которые стремились выделиться из толпы и не хотели предсказуемого выбора.
Заключение
Infiniti Q50 2.2d — это больше, чем просто седан; это эмоциональный опыт. Это была смелая ставка, которая предложила глоток свежего воздуха благодаря своему захватывающему дизайну и акценту на комфорт при езде. Возможно, он не сверг немецких королей, но он завоевал тех, кто ценил индивидуальность и удовольствие от вождения автомобиля с уникальной личностью. Это выбор сердца для тех, кто ищет премиальный седан с душой и отличием.