Especificaciones y análisis del Infiniti G
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
10.6л/100
Выбросы
248г/км
0-100 км/ч
5.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1781кг
Цена
53,130€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
275 L
80 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti G37 Coupé GT Premium · 320 CV (2010-2011)
Общее описание
Infiniti G37 Coupé — это воплощение японской элегантности и грубой силы. Гран-туризмо, который бросил вызов европейскому доминированию с неоспоримым аргументом: атмосферное 3,7-литровое сердце V6 мощностью 320 лошадиных сил чистых эмоций, передаваемых прямо на асфальт через задние колеса. Это автомобиль для пуристов, заявление о намерениях в мире, который начал забывать суть вождения.
Опыт вождения
Садиться за руль G37 — это висцеральный опыт. Рев двигателя V6, когда он превышает 7000 оборотов в минуту, — это захватывающая мелодия, которая заставляет вас искать следующий поворот. Ускорение мощное, оно вжимает вас в сиденье, пока вы разгоняетесь с 0 до 100 менее чем за шесть секунд. Его шасси со сложной подвеской на двойных поперечных рычагах предлагает мастерский баланс между комфортом GT и маневренностью спортивного автомобиля, позволяя вам чувствовать каждый нюанс дороги с такой связью, которую могут предложить немногие современные автомобили.
Дизайн и эстетика
Его плавные и мускулистые линии создают вневременной силуэт, источающий экзотику и спортивность. Длинный капот и короткая задняя часть — это дань уважения классическим купе, но с безошибочным штрихом элегантного и острого японского дизайна. Внутри вас встречает атмосфера роскоши и качества, с благородными материалами и безупречной подгонкой, где культовые аналоговые часы Infiniti занимают центральное место на консоли, напоминая вам, что вы находитесь в особенном месте.
Технологии и особенности
В свое время G37 GT Premium был технологической витриной, но его фокус всегда был на механической инженерии. Помимо хорошей навигационной и звуковой системы, его настоящая технология скрыта под капотом: двигатель с изменяемыми фазами газораспределения, рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и идеально настроенное шасси. Это автомобиль, который ставит ощущения выше экранов, аналоговая машина в цифровую эпоху, созданная для того, чтобы ее водили, а не управляли.
Конкуренция
Рожденный, чтобы на равных конкурировать с немецкими титанами, такими как BMW 3-й серии Coupé, Audi A5 или Mercedes-Benz C-Class Coupé, Infiniti G37 предлагал альтернативу с другой душой. В то время как его соперники начали переходить на турбонаддув, он с гордостью защищал чистоту и мгновенный отклик своего безнаддувного двигателя большого объема, привнося нотку эксклюзивности и японского характера в высококонкурентный сегмент.
Заключение
Infiniti G37 Coupé — это не просто автомобиль, это исчезающий вид опыта. Это ода чистому вождению, гран-туризмо с душой спортивного автомобиля, который вознаграждает тех, кто умеет его ценить. Его сочетание японской надежности, роскоши, очаровательного дизайна и незабываемого двигателя делает его страстным и чрезвычайно разумным выбором для тех, кто ищет будущую классику, с которой можно создавать незабываемые воспоминания на каждом километре.