Infiniti G37 Coupé GT Aut. · 320 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
RWD
Automático 7v
Infiniti G - Vista 1
Infiniti G - Vista 2
Infiniti G - Vista 3
Infiniti G - Vista 4

Especificaciones y análisis del Infiniti G

Мощность

320л.с.

Крутящий момент

360Нм

Расход

10.5л/100

Выбросы

246г/км

0-100 км/ч

5.9с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1793кг

Цена

51,040

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

275 L

Бак

80 L

Мощность

235 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность320 CV / 235 kW
Максимальный крутящий момент360 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак80 L
Багажник275 L

Детальный анализ Infiniti G37 Coupé GT Aut. · 320 CV (2011-2012)

Общее описание

Infiniti G37 Coupé — это воплощение японского гран-туризмо, машина, которая мастерски сочетает элегантность своих линий с грубой силой сердца V6. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, заднеприводное купе, созданное для того, чтобы волновать и устанавливать связь с водителем, предлагая экзотическую и страстную альтернативу своим европейским конкурентам.

Опыт вождения

Сесть за руль G37 — значит заново открыть для себя удовольствие от чистого вождения. Его атмосферный 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 320 л.с. — это жемчужина, которая просит, чтобы ее раскрутили до 7000 об/мин, выдавая мощность линейно и захватывающе, со звуком, от которого по коже бегут мурашки. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды вжимает вас в кресло, а задний привод и сбалансированное шасси приглашают вас ощутить каждый поворот как точный и контролируемый танец. Это висцеральный опыт, постоянный диалог между человеком и машиной.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это произведение искусства в движении. Пропорции классические для спортивного купе: длинный, мускулистый капот, сдвинутая назад кабина и короткая, мощная задняя часть. Плавные и органичные линии придают ему вечную элегантность, которая отличает его от немецкой агрессивности. Внутри вас окутывает атмосфера роскоши и качества, с благородными материалами и ориентированным на водителя кокпитом, создающим личное святилище комфорта и спортивности.

Технологии и особенности

Хотя его основной упор был сделан на механическое совершенство, G37 Coupé не пренебрегал технологиями своего времени. Оснащенный 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая сочетает в себе плавность для повседневной езды и быстроту при необходимости, а также рулевым управлением, чувствительным к скорости, автомобиль адаптируется к любой ситуации. Информационно-развлекательная система, хотя сегодня может показаться простой, более чем соответствовала ожиданиям премиального автомобиля 2011 года, всегда отдавая приоритет впечатлениям от вождения перед цифровыми отвлечениями.

Конкуренция

В свое время Infiniti G37 Coupé напрямую конкурировал с немецкими титанами сегмента, такими как BMW 3-й серии Coupé, Audi A5 и Mercedes-Benz C-Class Coupé. В отличие от них, G37 предлагал другой характер: крупнообъемный, душевный атмосферный двигатель, легендарную японскую надежность и отличительный дизайн, который гарантировал, что он не останется незамеченным.

Заключение

Infiniti G37 Coupé — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это эмоциональный опыт на колесах. Это идеальный выбор для пуриста, ищущего гран-туризмо с исключительным двигателем, динамичным поведением и уникальным стилем. Жемчужина японской инженерии, которая со временем стала будущей классикой, напоминанием об эпохе, когда характер и ощущения от двигателя были всем.