Infiniti G37 Coupé S Premium Aut. · 320 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
RWD
Automático 7v
Infiniti G - Vista 1
Infiniti G - Vista 2
Infiniti G - Vista 3
Infiniti G - Vista 4

Especificaciones y análisis del Infiniti G

Мощность

320л.с.

Крутящий момент

360Нм

Расход

10.5л/100

Выбросы

246г/км

0-100 км/ч

5.9с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1793кг

Цена

58,080

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

275 L

Бак

80 L

Мощность

235 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность320 CV / 235 kW
Максимальный крутящий момент360 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак80 L
Багажник275 L

Детальный анализ Infiniti G37 Coupé S Premium Aut. · 320 CV (2011-2012)

Общее описание

Infiniti G37 Coupé — это воплощение японской элегантности и мощи, гран-туризмо, бросивший вызов доминирующим немецким купе с уникальным предложением. С его атмосферным сердцем V6 и задним приводом этот автомобиль — не просто средство передвижения; это сенсорный опыт, который обращается непосредственно к душе водителя.

Опыт вождения

Сесть за руль G37 — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 320 лошадиных сил толкает с линейной и захватывающей силой, издавая механический вой, от которого по коже бегут мурашки при приближении к 7000 об/мин. Ускорение мощное, катапультируя вас с 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды. Его идеально сбалансированное шасси и задний привод приглашают вас почувствовать дорогу, передавая уверенность и связь, с которыми могут сравниться немногие современные автомобили. Это чистая, интуитивная и глубоко удовлетворяющая машина.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это вневременное произведение искусства. Плавные, органичные линии проходят по мускулистому и атлетичному кузову с длинным капотом и коротким задом, которые кричат «классическое купе». Здесь нет надуманных углов или лишних украшений, только безмятежная и мощная красота. Интерьер встречает вас высококачественными материалами и безупречной отделкой, создавая роскошную и спортивную атмосферу, сосредоточенную исключительно на водителе.

Технологии и особенности

Хотя его фокус был на механической чистоте, G37 S Premium не экономил на технологиях для своего времени. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками предлагала быстрые и плавные переключения, а рулевое управление, чувствительное к скорости, обеспечивало точность в каждом повороте. Его информационно-развлекательная система и функции комфорта соответствовали его премиальному статусу, будучи интеллектуально интегрированными для помощи, не отвлекая от самого важного: вождения.

Конкуренция

В свое время он бесстрашно противостоял таким титанам, как BMW 3-й серии Coupé, Audi A5 и Mercedes-Benz C-Class Coupé. В противовес немецкой сдержанности Infiniti G37 предлагал вихрь характера, экзотический дизайн и легендарную надежность японской инженерии, часто с более высоким уровнем оснащения за аналогичную цену. Это был выбор знатока, того, кто искал что-то иное и особенное.

Заключение

Infiniti G37 Coupé — это автомобиль с душой, будущий классик, представляющий золотую эру атмосферных двигателей. Это идеальное слияние захватывающей производительности, изысканной роскоши и пуленепробиваемой надежности. Для тех, кто ценит связь человека с машиной и чистые эмоции выше новейшего сенсорного экрана, этот автомобиль — не вариант; это судьба.