Especificaciones y análisis del Infiniti G
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
10.6л/100
Выбросы
248г/км
0-100 км/ч
5.8с
Макс. скор.
249км/ч
Вес
1781кг
Цена
47,200€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
275 L
80 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti G37 Coupé GT · 320 CV (2008-2010)
Общее описание
Infiniti G37 Coupé GT 2009 года — это заявление о намерениях, купе, которое бросает вызов устоявшимся нормам своей элегантностью и мощью. С ценой в 47 200 евро эта модель позиционируется как изысканная и захватывающая альтернатива в сегменте роскошных спортивных автомобилей. Его 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 322 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом обещает чистое и приносящее удовольствие от вождения. Это автомобиль для тех, кто ищет отличия и производительности, не впадая в обыденность.
Опыт вождения
За рулем G37 Coupé GT ощущения интенсивные и прямые. Двигатель мощностью 322 л.с. мощно тянет с низких оборотов, линейно выдавая свою мощность до 7000 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунды является четким показателем его возможностей. Точное и информативное рулевое управление позволяет чувствовать каждый нюанс асфальта, а многорычажная подвеска на обеих осях обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивностью. Вентилируемые дисковые тормоза, как передние, так и задние, гарантируют эффективное и безопасное торможение. Это автомобиль, который приглашает к вождению, к наслаждению каждым поворотом и каждым ускорением, с звуком двигателя, который является чистой симфонией для любителей бензина.
Дизайн и эстетика
Дизайн Infiniti G37 Coupé GT — это произведение искусства на колесах. Его плавные и атлетичные линии, с низким и широким силуэтом, придают ему внушительное и элегантное присутствие. Агрессивная передняя часть с раскосыми фарами и характерной решеткой радиатора Infiniti идеально дополняется мускулистой задней частью и двойными выхлопными трубами, намекающими на его мощь. 18-дюймовые диски с шинами разного размера на каждой оси (225/50 R18 спереди и 245/45 R18 сзади) не только подчеркивают его спортивную эстетику, но и способствуют его превосходному сцеплению. Каждая деталь, от расширенных колесных арок до ниспадающей линии крыши, продумана для передачи динамизма и изысканности.
Технологии и особенности
Хотя Infiniti G37 Coupé GT — это автомобиль 2009 года, он включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,7-литровый двигатель V6 оснащен непрямым впрыском и изменяемой геометрией впуска, оптимизируя подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над производительностью. Что касается безопасности, он имеет большие вентилируемые дисковые тормоза и хорошо сбалансированное шасси. Рулевое управление с усилителем, чувствительным к скорости, улучшает маневренность на низких скоростях и устойчивость на дороге. Хотя у него нет последних систем помощи водителю современных моделей, его акцент на чистой механике и связи с водителем делает его особенным.
Конкуренция
Infiniti G37 Coupé GT сталкивается с серьезными конкурентами в сегменте роскошных спортивных купе. Его прямые конкуренты включают такие модели, как BMW 3 серии Coupé, Audi A5 Coupé и Mercedes-Benz C-Class Coupé. По сравнению с ними G37 Coupé GT предлагает более экзотичное и отличительное предложение, с атмосферным двигателем V6 большого объема, от которого многие его конкуренты уже начинали отказываться в пользу турбированных двигателей. Его задний привод и акцент на чистом водительском опыте отличают его, предлагая захватывающую альтернативу для тех, кто ищет что-то необычное.
Заключение
Infiniti G37 Coupé GT 2009 года — это автомобиль, который влюбляет в себя сочетанием дизайна, мощности и ощущений. Это элегантное и спортивное купе с двигателем V6, который является жемчужиной, и динамикой вождения, которая приглашает наслаждаться каждым километром. Хотя его расход 10,6 л/100 км и выбросы CO2 248 г/км высоки по современным стандартам, это цена, которую нужно заплатить за подлинный и нефильтрованный опыт вождения. Это автомобиль для пуристов, для тех, кто ценит связь между машиной и водителем, и для тех, кто ищет нотку эксклюзивности на рынке, где доминируют европейские премиальные бренды. Смелый и стоящий выбор.