Especificaciones y análisis del Infiniti G
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
11.4л/100
Выбросы
264г/км
0-100 км/ч
6.4с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1973кг
Цена
63,010€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 двери
366 L
80 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti G37 Cabrio GT Premium Aut. · 320 CV (2010-2011)
Общее описание
Infiniti G37 Cabrio — это воплощение почти исчезнувшей философии: мощного, роскошного кабриолета класса гран-туризмо с японским сердцем и страстной душой. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях для тех, кто хочет наслаждаться поездкой под открытым небом, ощущая мощь исключительного двигателя и комфорт изысканно отделанного салона.
Опыт вождения
Вождение G37 Cabrio — это висцеральный опыт. Абсолютный главный герой — его 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 320 лошадиных сил, атмосферная жемчужина, которая с линейной и захватывающей силой разгоняется до 7000 об/мин, издавая механический вой, от которого по коже бегут мурашки. Несмотря на свой вес, он ощущается проворным и уверенным, идеальным пожирателем километров для извилистых дорог, где его задний привод и семиступенчатая автоматическая коробка передач приглашают вас поиграть. Это чистое ощущение свободы, власть под вашим контролем и пейзаж в качестве единственной крыши.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода мускулистой элегантности. Плавные, органичные линии проходят по кузову, создавая атлетичный и вневременной силуэт, который одинаково хорошо смотрится как с поднятой жесткой крышей, так и без нее. Длинный капот и короткая задняя часть придают ему пропорции настоящего GT, а 19-дюймовые диски и хромированные детали подчеркивают его премиальный статус. Внутри вас окутывает атмосфера роскоши и качества, с благородными материалами и дизайном, ориентированным на удовольствие от вождения.
Технологии и особенности
Для своего времени G37 GT Premium был напичкан технологиями, ориентированными на комфорт и безопасность. Помимо сложной складной жесткой крыши, он имел такие элементы, как рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости, информационно-развлекательную систему с навигацией и высококачественную аудиосистему. Хотя сегодня его экраны и меню могут показаться из другой эпохи, в то время он представлял собой высокий стандарт оснащения, который делал каждую поездку проще и приятнее.
Конкуренция
На рынке, где доминировали немцы, Infiniti G37 Cabrio противостоял таким титанам, как BMW 3-й серии Cabrio, Audi A5 Cabriolet и Mercedes-Benz E-Class Cabrio. По сравнению с ними G37 предлагал экзотическую и эксклюзивную альтернативу с уникальным механическим характером благодаря своему атмосферному V6 и, зачастую, более выгодному соотношению оснащения и цены. Это был выбор для тех, кто не хотел следовать за стадом и искал иную индивидуальность.
Заключение
Infiniti G37 Cabrio — это больше, чем автомобиль; это сенсорный опыт для пуристов. Это празднование золотой эры двигателей большого объема с естественным впуском. Он не самый эффективный и не самый технологичный по сегодняшним меркам, но его очарование заключается именно в его подлинности. Это эмоциональная покупка, будущий классик, который вознаграждает своего водителя потоком ощущений, роскоши и эксклюзивности под открытым небом.




