Infiniti G37 Cabrio GT Aut. · 320 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
RWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Infiniti G

Мощность

320л.с.

Крутящий момент

360Нм

Расход

11.4л/100

Выбросы

264г/км

0-100 км/ч

6.4с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1898кг

Цена

58,400

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

366 L

Бак

80 L

Мощность

235 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность320 CV / 235 kW
Максимальный крутящий момент360 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак80 L
Багажник366 L

Детальный анализ Infiniti G37 Cabrio GT Aut. · 320 CV (2009-2010)

Общее описание

Infiniti G37 Cabrio GT Aut. 2009 года — это смелое и элегантное предложение от японского люксового бренда. С 3,7-литровым двигателем V6 мощностью 320 л.с. этот кабриолет обещает не только захватывающую производительность, но и уровень изысканности и комфорта, который выделяет его в своем сегменте. Его плавный дизайн и убирающаяся жесткая крыша делают его универсальным автомобилем, способным предложить азарт кабриолета и спокойствие купе в одном пакете.

Опыт вождения

Вождение G37 Cabrio GT Aut. — это опыт, пробуждающий чувства. Двигатель мощностью 320 л.с. обеспечивает плавную, но мощную производительность, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,4 секунды. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с ее быстрым и точным откликом прекрасно дополняет спортивный характер автомобиля. Подвеска с многорычажной конструкцией на обеих осях обеспечивает замечательный баланс между комфортом и маневренностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Чувствительное к скорости рулевое управление обеспечивает прямую связь с дорогой, а вентилируемые дисковые тормоза диаметром 355 мм спереди и 350 мм сзади гарантируют безопасное и эффективное торможение. Возможность убрать крышу за считанные секунды добавляет дополнительное измерение свободы, позволяя в полной мере насладиться ветром и звуком двигателя V6. Это автомобиль, который приглашает к вождению, к наслаждению каждым поворотом и каждой прямой, с захватывающим механическим саундтреком.

Дизайн и эстетика

Дизайн Infiniti G37 Cabrio GT Aut. — это заявление о намерениях. Его плавные и элегантные линии, с низким и широким силуэтом, придают ему внушительное и утонченное присутствие. Передняя часть с характерной двойной аркой решетки радиатора и острыми фарами проецирует образ динамизма. Задняя часть с ее светодиодными задними фонарями и двойными выхлопными трубами усиливает его спортивный характер. Но настоящей жемчужиной его дизайна является убирающаяся жесткая крыша, которая идеально интегрируется в кузов в закрытом состоянии, превращая кабриолет в купе с чистыми линиями. При открытии механизм работает плавно и точно, открывая роскошный и хорошо отделанный интерьер. 19-дюймовые колеса с шинами 225/45 R19 спереди и 245/40 R19 сзади завершают эстетический пакет, который не остается незамеченным.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2009 года, Infiniti G37 Cabrio GT Aut. включает в себя передовые технологии для своего времени. 3,7-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и изменяемыми фазами газораспределения является примером японского инжиниринга, предлагая значительную мощность с изысканным откликом. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач является ключевым компонентом для комфорта и производительности. Внутри, хотя конкретные детали не указаны, ожидается, что он имел полную информационно-развлекательную систему, автоматический климат-контроль и электрические сиденья, что является обычным явлением для автомобилей его категории и цены. Чувствительное к скорости рулевое управление и высокопроизводительные тормоза также свидетельствуют о технологическом подходе к безопасности и удовольствию от вождения. Алюминиевая конструкция двигателя, как блока, так и головки блока цилиндров, способствует легкости и эффективности агрегата.

Конкуренция

В свое время Infiniti G37 Cabrio GT Aut. сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте роскошных кабриолетов. Конкуренты, такие как BMW 3 серии Cabrio, Audi A5 Cabrio или Mercedes-Benz E-Class Cabrio, предлагали альтернативы с различными подходами к дизайну и производительности. G37 выделялся своим атмосферным двигателем V6 большого объема, своим отличительным дизайном и акцентом на захватывающий, но изысканный опыт вождения. Хотя он не достиг показателей продаж своих немецких конкурентов, он предлагал уникальное предложение для тех, кто искал что-то другое, с оттенком эксклюзивности и подлинной спортивной производительностью.

Заключение

Infiniti G37 Cabrio GT Aut. 2009 года — это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Это успешное сочетание элегантности, производительности и универсальности. Его мощный двигатель V6, 7-ступенчатая автоматическая коробка передач и хорошо сбалансированное шасси предлагают приятные впечатления от вождения, будь то расслабленная поездка или горная дорога. Дизайн с его убирающейся жесткой крышей позволяет ему адаптироваться к любой погодной ситуации, предлагая лучшее из двух миров. Это автомобиль для тех, кто ценит японский инжиниринг, сдержанную роскошь и азарт спортивного кабриолета. Истинное удовольствие для чувств, которое, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей.