Especificaciones y análisis del Infiniti G
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
10.6л/100
Выбросы
248г/км
0-100 км/ч
5.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1784кг
Цена
43,200€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
450 L
80 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti G37 · 320 CV (2010)
Общее описание
Infiniti G37 2010 года — это не просто седан; это заявление о намерениях. На рынке, где доминирует немецкая сдержанность, Infiniti ворвалась с предложением, которое обращается непосредственно к сердцу, сочетая японскую надежность со страстью и производительностью, от которых бегут мурашки по коже. Это автомобиль для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Вождение G37 — это висцеральный опыт. Его 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 320 лошадиных сил ревет с захватывающей мелодией, поднимаясь до 7000 об/мин. Задний привод и шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую соединяют вас с асфальтом, предлагая чистоту, с которой могут сравниться немногие современные автомобили. Каждый поворот становится приглашением к наслаждению, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунды, который вжимает вас в кресло, и удивительной для его размеров маневренностью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это произведение искусства в движении. Плавные и мускулистые линии кузова отходят от прямых углов конкурентов, создавая одновременно элегантный и спортивный силуэт. Внутри роскошь сливается со спортивностью, с высококачественными материалами и кокпитом, который обволакивает вас, постоянно напоминая, что вы за рулем особенной машины.
Технологии и особенности
Технологии G37 сосредоточены на опыте вождения. Помимо экранов, его истинная инновация заключается в инженерии: сложная подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях и рулевое управление, чувствительное к скорости. Все спроектировано для максимального соединения водителя, автомобиля и дороги, отдавая приоритет точной механике перед цифровыми гаджетами.
Конкуренция
Infiniti G37 без комплексов противостоял немецким гигантам своего времени, таким как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. Однако он не стремился быть копией, а был альтернативой с собственной душой. Он предлагал уникальное сочетание атмосферной мощности, экзотического дизайна и японской надежности, что делало его выбором для ценителей, которые не боялись сойти с проторенного пути.
Заключение
В конечном счете, Infiniti G37 — это автомобиль для пуристов. Это выбор тех, кто ценит звук атмосферного двигателя V6, ощущение механической коробки передач и красоту дизайна, который не выходит из моды. Это спортивный седан, который стареет с невероятным достоинством, будущий классик, представляющий собой способ понимания автомобиля, который, к сожалению, находится на грани исчезновения.