Especificaciones y análisis del Infiniti G
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
10.6л/100
Выбросы
248г/км
0-100 км/ч
5.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1784кг
Цена
47,300€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
450 L
80 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti G37 S · 320 CV (2010)
Общее описание
Infiniti G37 S 2010 года — это заявление о намерениях из Японии. Седан, который осмелился бросить вызов немецким гигантам, предлагая чистый и интуитивный опыт вождения. С 3,7-литровым V6 сердцем мощностью 320 лошадиных сил, этот автомобиль — не просто средство передвижения; это машина эмоций, сочетающая в себе роскошь, спортивность и эксклюзивность, которую время только подчеркнуло.
Опыт вождения
Сесть за руль G37 S — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Атмосферный двигатель V6 с заразительной радостью набирает обороты, линейно и мощно выдавая свою силу вплоть до 7000 об/мин, сопровождаясь захватывающим механическим воем. Задний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую соединяют вас с асфальтом, обеспечивая абсолютный контроль и удивительную для его размеров маневренность. Это автомобиль, который просит, чтобы его вели, который вознаграждает за каждый правильно пройденный поворот и каждое точное переключение передач, передавая завораживающее чувство мощи и баланса.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это мастерское сочетание японской элегантности и атлетической мощи. Плавные, органичные линии проходят по кузову, создавая силуэт, который одновременно внушителен и изыскан. Версия S добавляет нотку агрессии благодаря своим 18-дюймовым дискам и более решительной передней части. Он не кричит, а скорее шепчет о своем потенциале через вечную эстетику, которая состарилась с исключительным достоинством и классом, выделяясь в море предсказуемых дизайнов.
Технологии и особенности
Хотя основной упор был сделан на механику, G37 S не пренебрегал технологиями своего времени. Он был оснащен такими элементами, как рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и точно настроенное шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах — технология, направленная на максимизацию динамики вождения. Внутри он предлагал комплексную для своего времени информационно-развлекательную систему, сиденья с электрорегулировкой и качественную атмосферу, которая, хотя и не сравнима с современными стандартами гигантских экранов, создает комфортабельный и роскошный, ориентированный на водителя салон.
Конкуренция
При своем запуске Infiniti G37 S столкнулся с жесткой конкуренцией, в которой доминировала немецкая инженерия. Его прямыми конкурентами были BMW 335i, с которым он разделял философию мощного двигателя и заднего привода, Audi A4 с его приводом quattro и Mercedes-Benz C-Class. Он также конкурировал со своим соотечественником, Lexus IS. На их фоне Infiniti предлагал уникальный характер, железобетонную надежность и эксклюзивность, с которой не мог сравниться ни один из его конкурентов.
Заключение
Infiniti G37 S — это гораздо больше, чем просто мощный седан; это жемчужина для ценителей, автомобиль с душой, который ставит ощущения выше показухи. Он представляет собой уникальную возможность насладиться атмосферным V6 двигателем большого объема, механической коробкой передач и задним приводом — классический рецепт, находящийся под угрозой исчезновения. Это идеальный выбор для тех, кто ищет захватывающий, надежный и непохожий на другие автомобиль, будущий классик, предлагающий подлинный и незабываемый опыт вождения.