Especificaciones y análisis del Infiniti G
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
10.5л/100
Выбросы
246г/км
0-100 км/ч
5.9с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1794кг
Цена
53,030€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 двери
450 L
80 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti G37 GT Premium Aut. · 320 CV (2010-2011)
Общее описание
Infiniti G37 — это смелое заявление о намерениях японского люксового бренда, седан, который пришел, чтобы бросить вызов немецкому господству с чистым и диким сердцем. Это не просто автомобиль; это опыт, который напрямую обращается к чувствам, окутанный аурой эксклюзивности и японского изыска. С его внушительным двигателем V6 и задним приводом он обещает сильные эмоции, не жертвуя комфортом премиального седана.
Опыт вождения
Сесть за руль G37 — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 320 лошадиных сил толкает с линейной и захватывающей силой, сопровождаемый механическим воем, от которого по коже бегут мурашки при приближении к 7000 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды вжимает вас в сиденье, а задний привод приглашает поиграть в каждом повороте, предлагая возвышенный баланс между спортивностью и самообладанием. Это машина, которая ощущается живой и общительной.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода плавности и мускулистости. Изогнутые, органичные линии проходят по кузову, создавая элегантный, но в то же время мощный силуэт, который отходит от сдержанности своих конкурентов. Внутри вас встречает салон, ориентированный на водителя, с высококачественными материалами и безупречной подгонкой, которые передают ощущение ремесленной роскоши. Аналоговые часы в центре приборной панели — это штрих отличия, который определяет его вневременной характер.
Технологии и особенности
Оснащенный семиступенчатой автоматической коробкой передач, которая позволяет вести расслабленное или спортивное вождение, и рулевым управлением, чувствительным к скорости, G37 предлагал замечательный технологический арсенал для своего времени. Комплектация GT Premium обеспечивала полный набор оборудования, ориентированного на комфорт и безопасность. Хотя сегодня его информационно-развлекательная система может показаться устаревшей, фундаментальная технология, та, что влияет на вождение, остается превосходной и эффективной.
Конкуренция
Infiniti G37 без комплексов противостоял титанам сегмента: BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. В то время как немцы делали ставку на эффективность и зарождающиеся цифровые технологии, Infiniti предлагал иное, страстное предложение: грубую силу большого атмосферного двигателя, отличительный дизайн и легендарную японскую надежность. Это была альтернатива для тех, кто искал душу и характер превыше всего.
Заключение
Infiniti G37 — это больше, чем просто седан; это сокровище для пуристов, вымирающий вид в эпоху даунсайзинга и электрификации. Он представляет собой способ понимания автомобиля, где двигатель является главным героем, а ощущения — приоритетом. Это эмоциональная покупка, автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, а превращает каждую поездку в маленькое приключение, оставляя неизгладимый след в душе того, кто им управляет.