Especificaciones y análisis del Infiniti G
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
10.5л/100
Выбросы
246г/км
0-100 км/ч
5.9с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1794кг
Цена
48,740€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 двери
450 L
80 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti G37 · 320 CV (2012-2013)
Общее описание
Infiniti G37 — это не просто роскошный седан; это заявление о намерениях. В мире, где доминируют немцы, Infiniti осмелилась создать машину с японской душой, приводимую в движение атмосферным сердцем V6, которое бьется с яростью и изысканностью. Это автомобиль, который выбирает вас так же, как и вы его, обещая чистую и интуитивную связь с асфальтом.
Опыт вождения
Сесть за руль G37 — значит пробудить чувства. Рев 3,7-литрового двигателя V6 мощностью 320 лошадиных сил, когда он превышает 7000 оборотов в минуту, — это захватывающая мелодия. Ускорение мощное, оно вжимает вас в сиденье, пока вы разгоняетесь с 0 до 100 км/ч менее чем за 6 секунд. Его задний привод приглашает вас играть в каждом повороте, предлагая великолепный баланс между комфортом премиального седана и маневренностью чистокровного спортивного автомобиля. Это аналоговый и приносящий удовлетворение опыт вождения, которого не хватает в современных автомобилях.
Дизайн и эстетика
Его плавные и мускулистые линии вызывают ощущение движения даже в неподвижном состоянии. Дизайн Infiniti G37 — это произведение вневременной элегантности, с длинным капотом и короткой задней частью, которые выдают его спортивный характер. Внутри вас обволакивает салон, где качество материалов и точная подгонка каждого компонента создают атмосферу японской ремесленной роскоши. Каждая деталь, от центральных аналоговых часов до ощущения кожи, создана для удовольствия.
Технологии и особенности
Хотя его технологии не могут конкурировать с технологиями современного автомобиля, в свое время он предлагал очень богатое оснащение. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками обеспечивает динамичное и универсальное вождение, а рулевое управление, чувствительное к скорости, гарантирует точность и уверенность. Его информационно-развлекательная и звуковая система окутывала пассажиров в утонченную атмосферу, доказывая, что роскошь и производительность могут идти рука об руку.
Конкуренция
Infiniti G37 смело противостоял немецким титанам своей эпохи. Он напрямую конкурировал с BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4, предлагая экзотическую и захватывающую альтернативу с иным подходом. Он также соревновался со своим соотечественником, Lexus IS, в битве за трон японского премиального седана, выделяясь своим более страстным и спортивным характером.
Заключение
Infiniti G37 — это гораздо больше, чем просто седан; это ода великим атмосферным двигателям и чистому вождению. Это автомобиль для тех, кто ценит ощущения выше сенсорных экранов, звук V6 выше электрической тишины. Страстный выбор, будущая классика, представляющая золотую эру японского автомобилестроения, которая отказывается быть забытой.