Especificaciones y análisis del Infiniti FX
Мощность
390л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
13.1л/100
Выбросы
307г/км
0-100 км/ч
5.8с
Макс. скор.
249км/ч
Вес
2195кг
Цена
78,900€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
410 L
90 L
287 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti FX50 S · 390 CV (2008-2010)
Общее описание
Infiniti FX50 S 2009 года — это не просто внедорожник, это заявление о намерениях. В эпоху, когда смелость была в цене, Infiniti выпустила зверя, который сочетал в себе душу спортивного автомобиля и внушительное присутствие вездехода. Его сердце, 5,0-литровый V8, обещало сильные эмоции и незабываемый характер.
Опыт вождения
Сесть за руль FX50 S — значит пробудить чувства. Рев 390-сильного V8 при запуске — это захватывающая мелодия, которая приглашает вас исследовать его пределы. Ускорение брутальное, оно вжимает вас в кресло с силой, которая бросает вызов его весу более двух тонн. Несмотря на свои размеры, он кажется удивительно проворным благодаря полному приводу и жесткой подвеске, которая соединяет его с асфальтом, передавая необычную для автомобиля такой высоты уверенность.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — чистая провокация. Плавные и мускулистые линии проходят по кузову, который кажется вылепленным ветром, с бесконечным капотом и мощной задней частью. Гигантские 21-дюймовые колеса — это не украшение, а основа его агрессивной и доминирующей осанки. Внутри японская роскошь окутывает вас атмосферой высокого качества, с благородными материалами и дизайном, ориентированным на водителя, создавая личное святилище, из которого можно властвовать над дорогой.
Технологии и особенности
Под своей экзотической кожей FX50 S скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель V8 с изменяемыми фазами газораспределения был инженерным шедевром, способным выдавать 500 Нм крутящего момента с немедленным откликом. Его интеллектуальная система полного привода прогнозируемо распределяла мощность для максимального сцепления, а рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости обеспечивало точность в каждом повороте. Это была сложная машина, спроектированная не только для скорости, но и для интуитивно понятного управления.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе высокопроизводительных внедорожников Infiniti FX50 S противостоял таким немецким титанам, как Porsche Cayenne S и BMW X6. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность и немецкую инженерию, FX50 S предлагал другой подход: экзотический и страстный дизайн, очарование атмосферного V8 большого объема и эксклюзивность, которая выделяла его в любом месте.
Заключение
Infiniti FX50 S — это автомобиль для сердца, а не для головы. Это ода излишеству, чистой мощи и дизайну, который не просит разрешения. Его жажда бензина так же велика, как и его способность вызывать улыбки, но для тех, кто ищет уникальный опыт вождения и автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, FX50 S остается объектом желания. Это больше, чем автомобиль; это неизгладимое воспоминание об эпохе, когда автомобили еще смели мечтать.