Especificaciones y análisis del Infiniti FX
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
12.1л/100
Выбросы
282г/км
0-100 км/ч
6.8с
Макс. скор.
233км/ч
Вес
2087кг
Цена
62,650€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
410 L
90 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti FX37 S · 320 CV (2010)
Общее описание
Infiniti FX37 S — это гораздо больше, чем просто внедорожник; это заявление о намерениях. Выпущенный в эпоху, когда смелый дизайн и грубая мощь определяли роскошь, этот японский автомобиль осмелился бросить вызов немецким гигантам с уникальным предложением, полным характера и безошибочно узнаваемой спортивной души. Это автомобиль, который никого не оставляет равнодушным, движущаяся скульптура, обещающая сильные эмоции с первого взгляда.
Опыт вождения
Садиться за руль FX37 S — это висцеральный опыт. 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 320 лошадиных сил ревет с опьяняющей мелодией, толкая свои более двух тонн с удивительной ловкостью. Ускорение мощное, а 7-ступенчатая автоматическая коробка передач эффективно работает, чтобы всегда держать вас в оптимальной зоне мощности. Несмотря на свой размер, он ощущается скорее как большой спортивный гран-туризмо, чем как обычный внедорожник, благодаря интеллектуальному полному приводу и жесткой подвеске, которая ставит динамику выше абсолютного комфорта.
Дизайн и эстетика
Дизайн Infiniti FX — его самая сильная визитная карточка. Его плавные и мускулистые линии, вдохновленные формой гепарда, нарушают квадратную эстетику внедорожников своего времени. Очень длинный капот, сдвинутая назад кабина и внушительные 21-дюймовые колеса создают атлетичный и агрессивный силуэт, который до сих пор привлекает взгляды. Это произведение автомобильного искусства, которое сочетает элегантность с брутальностью, автомобиль, который кажется движущимся, даже когда припаркован.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его технологии могут показаться устаревшими, в свое время FX37 S был на переднем крае. Он был оснащен такими элементами роскоши, как кожаные сиденья, информационно-развлекательная система с навигацией и камерой кругового обзора, что было революционным для той эпохи. Однако его истинное технологическое мастерство заключается в шасси, с системой полного привода, которая отдает приоритет задней оси для более спортивного поведения, и подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях, что обеспечивает исключительный контроль.
Конкуренция
Infiniti FX37 S вышел на поле, где доминировали немецкие титаны. Его прямыми конкурентами были такие модели, как Porsche Cayenne, BMW X6 и Mercedes-Benz ML. По сравнению с ними, FX предлагал экзотическую альтернативу с гораздо более смелым дизайном и ярко выраженным спортивным уклоном, часто с более полной стандартной комплектацией. Это был выбор для тех, кто стремился выделиться и ценил эксклюзивность выше престижа традиционного европейского бренда.
Заключение
Infiniti FX37 S — это страстный автомобиль, жемчужина для ценителей, которые ценят дизайн, производительность и эксклюзивность. Это не самый практичный или эффективный внедорожник, но один из самых захватывающих и харизматичных в своем поколении. Вождение его — это захватывающий опыт, напоминание об эпохе, когда автомобили создавались для того, чтобы их чувствовали. Это будущий коллекционный экземпляр, который представляет смелость бренда, осмелившегося быть другим.