Infiniti FX37 S · 320 CV (2008-2010)

2009
Gasolina
AWD
Automático 7v
Infiniti FX - Vista 1
Infiniti FX - Vista 2
Infiniti FX - Vista 3
Infiniti FX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Infiniti FX

Мощность

320л.с.

Крутящий момент

360Нм

Расход

12.1л/100

Выбросы

282г/км

0-100 км/ч

6.8с

Макс. скор.

233км/ч

Вес

2087кг

Цена

62,650

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

410 L

Бак

90 L

Мощность

235 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность320 CV / 235 kW
Максимальный крутящий момент360 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак90 L
Багажник410 L

Детальный анализ Infiniti FX37 S · 320 CV (2008-2010)

Общее описание

Infiniti FX37 S ворвался на асфальт как заявление о намерениях. Это был не просто очередной внедорожник; это была движущаяся скульптура, роскошный хищник, сочетающий в себе мощь спортивного автомобиля и внушительное присутствие. С его 320-сильным сердцем V6 он обещал опыт вождения, который бросал вызов всем условностям своего сегмента.

Опыт вождения

Сесть за руль FX37 S — значит почувствовать, как кровь бежит быстрее. Рев 3,7-литрового двигателя V6 при превышении 5000 об/мин вызывает привыкание, это механическая мелодия, которая вжимает вас в кресло. Ускорение мощное, а полный привод приковывает вас к асфальту в каждом повороте, передавая ощущение абсолютного контроля и власти, которое заставляет забыть, что вы управляете автомобилем весом более двух тонн.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это чистая эмоция. Плавные и мускулистые линии, вдохновленные силуэтом гепарда, текут от бесконечного капота к компактной и атлетичной задней части. Гигантские 21-дюймовые диски и решетка радиатора с двойной аркой придают ему вызывающий вид, присутствие, которое и сегодня продолжает привлекать взгляды и нарушать монотонность автомобильного ландшафта.

Технологии и особенности

Под своей скульптурной кожей FX37 S скрывал передовые для своего времени технологии. Семиступенчатая автоматическая коробка передач интеллектуально управляла подачей мощности, а подвеска на двойных поперечных рычагах и рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости обеспечивали удивительную маневренность. Это был сборник японской инженерии, нацеленный на максимизацию удовольствия от вождения.

Конкуренция

На рынке, где доминировали немецкие гиганты, такие как Porsche Cayenne или BMW X6, Infiniti FX37 S представил себя как экзотическую и страстную альтернативу. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность или практичность, FX поставил все на дизайн и ощущения, предлагая уникальный характер для тех, кто хотел выделиться и почувствовать дорогу более интуитивно.

Заключение

Infiniti FX37 S — это не рациональная покупка, это любовь с первого взгляда. Это автомобиль для души, машина, которая ставит красоту и адреналин выше пространства или расхода топлива. Он представляет собой эпоху, когда смелость и индивидуальность могли создать незабываемый внедорожник, зверя с благородным сердцем, который продолжает волновать любого, кому посчастливилось им управлять.