Especificaciones y análisis del Infiniti FX
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
12.1л/100
Выбросы
282г/км
0-100 км/ч
6.8с
Макс. скор.
233км/ч
Вес
2087кг
Цена
70,300€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
410 L
90 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti FX37 S Premium · 320 CV (2010-2011)
Общее описание
Infiniti FX37 S Premium — это воплощение японской смелости и роскоши конца 2000-х. Внедорожник, бросивший вызов условностям, с душой спортивного автомобиля, сердцем V6 мощностью 320 лошадиных сил и эстетикой, которая никого не оставляла равнодушным. Это была ставка Infiniti на завоевание сердец в сегменте, где доминировали немцы, предлагая уникальный и интуитивный опыт.
Опыт вождения
Садиться за руль FX37 — это взрыв ощущений. 3,7-литровый двигатель V6 ревет с захватывающей мелодией при наборе оборотов, толкая свои более двух тонн с удивительной силой и ускорением, которое вжимает вас в кресло. Интеллектуальный полный привод придает огромную уверенность в любых обстоятельствах, в то время как спортивная подвеска и огромные 21-дюймовые диски передают каждый нюанс дороги, предлагая скорее потрясающую устойчивость на высокой скорости, чем чистую маневренность в крутых поворотах. Это пожиратель километров, который заставляет вас чувствовать себя могущественным.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая скульптура в движении. Очень длинный и мускулистый капот, внушительная решетка радиатора и ниспадающая линия крыши, заигрывающая с силуэтом купе. FX37 не похож ни на что другое; это заявление о намерениях, произведение автомобильного искусства, которое состарилось с невероятным достоинством. Внутри он окутывает вас атмосферой классической роскоши, с высококачественной кожей и точной подгонкой деталей, хотя дизайн центральной консоли выдает течение времени.
Технологии и особенности
Для своего времени FX37 S Premium был технологической витриной. Его система полного привода ATTESA E-TS, унаследованная от легендарных спортивных автомобилей, была способна интеллектуально распределять крутящий момент для максимального сцепления. Семиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками обеспечивала плавные и быстрые переключения. Кроме того, он был оснащен передовыми элементами, такими как рулевое управление с переменным передаточным отношением или высокопроизводительная тормозная система с большими вентилируемыми дисками, гарантируя абсолютный контроль, несмотря на его вес и мощность.
Конкуренция
Infiniti FX37 без комплексов противостоял титанам сегмента роскошных и спортивных внедорожников. Его прицел был нацелен прямо на Porsche Cayenne, BMW X6 и Mercedes-Benz ML-Class. В противовес немецкой сдержанности и инженерии, FX37 предлагал экзотический дизайн, более страстный характер и механическую надежность, ассоциирующуюся с японскими брендами, представляя себя как альтернативу для тех, кто хотел выделиться.
Заключение
Infiniti FX37 S Premium — это автомобиль, который выбирают не головой, а сердцем. Это ода большим атмосферным бензиновым двигателям и бескомпромиссному дизайну. Он жертвует некоторой практичностью ради сногсшибательного стиля и захватывающих характеристик. Сегодня он по-прежнему остается впечатляющим автомобилем, страстной покупкой для тех, кто ценит эксклюзивность и удовольствие от вождения внедорожника с душой спортивного автомобиля, который отказывается быть забытым.