Especificaciones y análisis del Infiniti FX
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
12.1л/100
Выбросы
282г/км
0-100 км/ч
6.8с
Макс. скор.
233км/ч
Вес
2087кг
Цена
63,700€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
410 L
90 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti FX37 GT · 320 CV (2011-2012)
Общее описание
Infiniti FX37 GT — это воплощение дерзости, автомобиль, бросивший вызов условностям своего времени, объединив душу спорткара с внушительным присутствием роскошного внедорожника. Его сердце — великолепный 320-сильный атмосферный двигатель V6, редкость, обещающая чистые ощущения и незабываемый саундтрек, и все это заключено в кузов, который является настоящей движущейся скульптурой.
Опыт вождения
Вождение FX37 — это висцеральный опыт. Тяга двигателя V6 мощная и захватывающая, он набирает обороты с механической мелодией, от которой по коже бегут мурашки. Несмотря на вес более двух тонн, он ощущается удивительно проворным и устойчивым на дороге благодаря интеллектуальному полному приводу и жесткой подвеске. Гидравлический усилитель руля внушает уверенность и связывает вас с асфальтом, предлагая чувство контроля, более свойственное гран-туризмо, чем внедорожнику. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым поворотом и каждым ускорением.
Дизайн и эстетика
Дизайн Infiniti FX — его визитная карточка и величайшее наследие. Это провокационное и мускулистое произведение искусства с бесконечным капотом, высокой поясной линией и купеобразной линией крыши, которая отличает его от любого другого автомобиля. Его огромные 20-дюймовые диски и плавные, агрессивные линии создают вневременной силуэт, который до сих пор заставляет оборачиваться. Это не автомобиль, созданный для скромности, а для восхищения; заявление о намерениях на колесах.
Технологии и особенности
В свое время FX37 GT предлагал технологическое оснащение, достойное своего премиального статуса, с полной информационно-развлекательной системой и передовыми системами помощи водителю. Однако настоящая технологическая жемчужина кроется в его механике: сложная система полного привода ATTESA E-TS, которая интеллектуально распределяет крутящий момент, и блестящий двигатель VQ37VHR с изменяемыми фазами газораспределения. Технология служит динамике, а не излишним развлечениям.
Конкуренция
Infiniti FX37 противостоял немецким гигантам сегмента, таким как Porsche Cayenne, BMW X6 и Mercedes-Benz ML. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность и эффективность, FX предлагал страстную альтернативу, экзотический дизайн и проверенную надежность японской инженерии. Это был выбор для тех, кто стремился выделиться и ставил характер и удовольствие от вождения выше практичности или внутреннего пространства.
Заключение
Infiniti FX37 — это автомобиль для сердца, а не для головы. Это ода крупнообъемным атмосферным двигателям и бескомпромиссному дизайну. Он представляет собой способ понимания роскоши и спортивности, который был утерян, предлагая подлинный и захватывающий опыт вождения. Он не самый практичный и не самый эффективный, но ощущения, которые он передает, и красота его облика делают его незабываемым автомобилем и будущей классикой.