Especificaciones y análisis del Infiniti FX
Мощность
238л.с.
Крутящий момент
550Нм
Расход
9л/100
Выбросы
238г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
2225кг
Цена
66,330€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
410 L
90 L
175 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti FX30d S · 238 CV (2011-2012)
Общее описание
Infiniti FX30d S — это не просто очередной внедорожник; это заявление о намерениях на колесах. В эпоху, когда доминировали консервативные дизайны, Infiniti осмелилась выпустить зверя, который сочетает в себе мускулатуру кроссовера с душой спортивного автомобиля, и все это приводится в движение мощным дизельным сердцем V6. Это автомобиль, который не просит разрешения, он просто заявляет о своем присутствии.
Опыт вождения
Сесть за руль FX30d S — значит ощутить прилив мощи. 550 Нм крутящего момента вдавливают вас в кресло с самых низких оборотов, обеспечивая линейное и энергичное ускорение, которое маскирует его вес более двух тонн. Полный привод и 7-ступенчатая автоматическая коробка передач работают в гармонии, обеспечивая безопасное и уверенное вождение, в то время как спортивная подвеска и огромные 21-дюймовые диски передают каждый нюанс асфальта. Он не самый комфортный, но один из самых увлекательных и захватывающих в своем классе, настоящий пожиратель километров с неповторимым характером.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это его визитная карточка, провокационное и чувственное произведение искусства. Очень длинный капот, сдвинутая назад кабина и задняя часть, ниспадающая с элегантностью купе, создают силуэт, который до сих пор заставляет оборачиваться. Каждая линия наполнена мускульным напряжением, от агрессивной решетки радиатора до выпуклых колесных арок, в которых размещаются гигантские диски. Внутри ощущается роскошь, с высококачественными материалами и обволакивающей атмосферой. Однако эта ода стилю жертвует частью практичности, с багажником на 410 литров, который несколько мал для его размеров.
Технологии и особенности
Для своего времени FX30d S был технологической витриной. Помимо своего сложного дизельного двигателя V6, он был оснащен интеллектуальной системой полного привода (AWD), которая отдавала приоритет задней оси для более спортивного ощущения. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях и гидроусилитель руля с переменным усилием в зависимости от скорости были элементами, достойными спортивного автомобиля высокого класса. Оборудование для комфорта и развлечений было полным, хотя сегодня его интерфейс может показаться на шаг позади современных систем.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе спортивных и роскошных внедорожников Infiniti FX30d S соревновался с такими титанами, как BMW X6, пионер концепции SUV-купе, и Porsche Cayenne Diesel, который доказал, что внедорожник может с честью носить герб Штутгарта. Он также конкурировал с Mercedes-Benz M-Class. На их фоне Infiniti предлагал гораздо более экзотический и смелый дизайн, японскую альтернативу, полную индивидуальности, для тех, кто хотел выделиться из немецкой гегемонии.
Заключение
Infiniti FX30d S — это чисто эмоциональная покупка. Это автомобиль для тех, кто ценит эстетику и ощущения выше максимальной функциональности. Его сочетание впечатляющего дизайна, мощного дизельного двигателя с высоким крутящим моментом и замечательного динамического поведения делает его уникальным. Это идеальный выбор для водителя, который не хочет просто еще одну машину, а ищет автомобиль с душой, характером и внушительным присутствием, бросающим вызов времени.