Especificaciones y análisis del Infiniti EX
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
11.3л/100
Выбросы
265г/км
0-100 км/ч
6.4с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1876кг
Цена
56,400€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
340 L
80 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti EX37 GT · 320 CV (2010-2011)
Общее описание
Infiniti EX37 GT — это гораздо больше, чем просто внедорожник; это заявление о намерениях. В эпоху, когда доминировали традиционные дизайны, Infiniti осмелилась объединить элегантность купе с внушительностью кроссовера, создав силуэт, который и сегодня приковывает взгляды. Это автомобиль не для всех, а для тех, кто ищет индивидуальность, роскошь и утонченную японскую душу.
Опыт вождения
Нажать кнопку запуска и пробудить 3,7-литровый V6 — значит начать концерт мощи и плавности. Его 320 лошадиных сил высвобождаются с захватывающей прогрессивностью, мощно толкая вперед благодаря интеллектуальному полному приводу и 7-ступенчатой автоматической коробке передач, которая, кажется, читает ваши мысли. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,4 секунды вжимает вас в кресло, но делает это с элегантностью и опьяняющим звуком, который изолирует вас от внешнего мира, превращая каждую поездку в уникальный сенсорный опыт.
Дизайн и эстетика
Дизайн EX37 — это чистая эмоция, воплощенная в металле. Его плавные и органичные линии нарушают жесткость конкурентов, вызывая ощущение движения даже в неподвижном состоянии. Длинный капот и покатая задняя часть придают ему безошибочно узнаваемый спортивный характер. Внутри роскошь ощутима: высококачественные материалы, идеальная подгонка деталей и уютная атмосфера, которая обволакивает вас, создавая личное святилище, где качество чувствуется в каждом уголке.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2010 года, EX37 GT был на переднем крае технологий. Его передовая система полного привода ATTESA E-TS, унаследованная от спортивных автомобилей марки, гарантировала исключительное динамическое поведение. Рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и семиступенчатая автоматическая трансмиссия обеспечивали превосходный комфорт и точность вождения. Все было продумано так, чтобы технология работала бесшумно, улучшая впечатления, не перегружая водителя.
Конкуренция
На конкурентном ринге премиальных внедорожников Infiniti EX37 противостоял таким немецким титанам, как BMW X3, Audi Q5 и Mercedes-Benz GLK. Однако EX37 играл не в их лиге; он предлагал экзотическую и эксклюзивную альтернативу, убежище для тех, кто ценил более смелый дизайн и надежность чистокровной японской механики в противовес немецкой сдержанности.
Заключение
Покупка Infiniti EX37 GT — это чисто эмоциональный выбор. Это автомобиль для наслаждения вождением, для ощущения его мощи и восхищения его уникальной красотой. Он жертвует некоторым объемом багажника ради непревзойденного стиля, но вознаграждает утонченным опытом вождения, великолепным двигателем и ощущением обладания чем-то действительно особенным и отличным от остальных. Это жемчужина для ценителей.