Especificaciones y análisis del Infiniti EX
Мощность
238л.с.
Крутящий момент
550Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
224г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
221км/ч
Вес
1985кг
Цена
65,210€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
340 L
80 L
175 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Infiniti EX30d GT Premium · 238 CV (2011-2012)
Общее описание
Infiniti EX30d GT Premium — это воплощение смелого японского предложения в самом сердце европейского премиум-сегмента. Кроссовер, который осмелился бросить вызов немецким гигантам не подражанием, а ошеломляющей индивидуальностью, сочетая в себе элегантность седана, силуэт купе и прочность внедорожника, и все это приводится в движение характерным дизельным сердцем V6.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит открыть для себя поток контролируемой силы. 3,0-литровый двигатель V6 выдает свои 550 Нм крутящего момента с захватывающим напором, решительно толкая с очень низких оборотов и позволяя вести машину как расслабленно, так и головокружительно. Интеллектуальный полный привод и подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях передают превосходное чувство уверенности и безопасности, проходя повороты с неожиданной для его веса точностью. Это пожиратель километров, который изолирует вас от внешнего мира в коконе комфорта, но никогда не отказывается от связи с вами, когда дорога становится требовательной.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — чистое соблазнение. Плавные, мускулистые линии проходят по кузову, который избегает прямых углов, с длинным капотом и сдвинутой назад кабиной, что придает ему атлетическую, кошачью осанку. Это автомобиль, который стареет с исключительной грацией, сохраняя вневременную элегантность. Внутри атмосфера интимная и роскошная, с высококачественными материалами и тщательной подгонкой, которые окутывают пассажиров в атмосферу эксклюзивности и тепла, утонченное убежище от шума и суеты.
Технологии и особенности
Под своей «от кутюр» кожей EX30d GT Premium скрывает технологический арсенал, созданный для удовольствия от вождения. Система полного привода ATTESA E-TS, унаследованная от спортивных легенд, интеллектуально распределяет крутящий момент для максимального сцепления и маневренности. Усилитель руля, чувствительный к скорости, предлагает точное и коммуникативное ощущение, в то время как семиступенчатая автоматическая коробка передач плавно и быстро управляет мощностью. Для своего времени он представлял собой сборник передовых решений на службе превосходного опыта вождения.
Конкуренция
В свое время он без комплексов противостоял таким титанам, как Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLK. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность и эффективность, Infiniti EX30d играл на эксклюзивности, страстном дизайне и ошеломляющем стандартном оснащении. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться, для водителя, который ценил душу и характер выше престижа более традиционной эмблемы.
Заключение
Infiniti EX30d GT Premium — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Жемчужина для ценителей, которые смогли увидеть дальше традиционных брендов. Он предлагает богатый, мощный и изысканный опыт вождения, обернутый в один из самых красивых кузовов в своем классе. Хотя его расход топлива и выбросы отражают ушедшую эпоху, его очарование, качество и эмоции, которые он передает при вождении, остаются нетронутыми, делая его современной классикой для тех, кто ценит эксклюзивность и душу в автомобилестроении.