Especificaciones y análisis del Hyundai Veloster
Мощность
186л.с.
Крутящий момент
265Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
165г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
214км/ч
Вес
1330кг
Цена
29,685€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 4 двери
320 L
50 L
137 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai Veloster 1.6 TGDi 186 CV DCT Turbo (2015-2017)
Общее описание
Hyundai Veloster Turbo — это не просто автомобиль; это заявление о намерениях на колесах. Созданный, чтобы ломать стереотипы, этот асимметричный купе осмелился бросить вызов условностям, предложив смелое и характерное решение. Его появление стало глотком свежего воздуха в сегменте, который часто бывает консервативным, предлагая уникальный опыт для тех, кто хочет выделиться из толпы.
Опыт вождения
Сесть за руль Veloster Turbo — значит пробудить чувства. Его 186 лошадиных сил, передаваемые с мгновенной реакцией турбины, толкают с заразительной энергией, в то время как коробка передач с двойным сцеплением DCT переключает передачи с такой скоростью, что на лице появляется улыбка. Это не радикальный спорткар, но его маневренность, хриплый звук при ускорении и связь, которую передает шасси, приглашают наслаждаться каждым поворотом, превращая любую поездку в маленькое приключение.
Дизайн и эстетика
Визуально Veloster — это функциональное и провокационное произведение искусства. Его силуэт купе скрывает главный секрет: одна дверь со стороны водителя и две со стороны пассажира — гениальное решение, сочетающее спортивную эстетику с неожиданной практичностью. Его мускулистые линии, центральный двойной выхлоп и острый взгляд кричат о динамизме с любого ракурса, создавая ансамбль, который до сих пор заставляет оборачиваться.
Технологии и особенности
Под своим смелым обликом Veloster Turbo скрывал технологии, разработанные для производительности и удовольствия. Сердцем автомобиля является его двигатель 1.6 TGDi с прямым впрыском и турбонаддувом — современный и эффективный для своего времени механизм. Он сочетался с передовой трансмиссией с двойным сцеплением, обеспечивающей молниеносные переключения, а в салоне мультимедийная система с сенсорным экраном централизовала управление и развлечения.
Конкуренция
В своей борьбе за самых страстных водителей Hyundai Veloster Turbo столкнулся с серьезными соперниками в сегменте компактных купе. Такие модели, как культовый Volkswagen Scirocco, элегантный Peugeot RCZ или Renault Mégane Coupé, были его прямыми конкурентами, каждый со своим оружием, но ни один не обладал смелостью и уникальной конфигурацией дверей корейского автомобиля.
Заключение
Hyundai Veloster Turbo — это гораздо больше, чем автомобиль; это опыт, выбор для нонконформиста. Он является доказательством того, что можно быть одновременно другим, практичным и захватывающим. Он не самый быстрый и не самый роскошный, но его бунтарская душа и незабываемый дизайн обеспечивают ему особое место в сердцах тех, кто ценит оригинальность и удовольствие от вождения превыше всего.