Especificaciones y análisis del Hyundai Tucson
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
184Нм
Расход
8л/100
Выбросы
190г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1537кг
Цена
15,450€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
325 L
58 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai Tucson 2.0 CVVT Classic 4x2 · 141 CV (2008-2010)
Общее описание
Hyundai Tucson 2005 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха — компактный внедорожник, обещавший универсальность и надежность по доступной цене. Эта версия с бензиновым двигателем и передним приводом предоставила многим семьям доступ к просторному и авантюрному автомобилю без сложностей и затрат традиционных внедорожников. Это автомобиль, который вызывает воспоминания об эпохе оптимизма и функциональности.
Опыт вождения
За рулем Tucson 2.0 CVVT мощностью 141 л.с. ощущается как верный и предсказуемый компаньон. Не ждите ускорения, которое вдавит вас в кресло, а скорее плавной и прогрессивной подачи мощности, идеальной для спокойного и безопасного вождения. Его подвеска McPherson на обеих осях хорошо фильтрует неровности, предлагая замечательный для своего времени комфорт при езде. Это автомобиль, который внушает доверие, идеально подходит для преодоления километров по шоссе или для передвижения по городу с чувством контроля и безопасности.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это честное отражение своего времени: округлые формы, прочная решетка радиатора и внушительный, но не агрессивный вид. Он не стремится к эстетическому авангарду, а к функциональности и долговечности. Внутри главным героем является пространство, с щедрым салоном и практичным багажником на 325 литров. Материалы, хотя и простые, рассчитаны на то, чтобы выдержать испытание временем и семейной суетой, создавая уютную и непритязательную атмосферу.
Технологии и особенности
Бортовые технологии — это ровно то, что необходимо для обеспечения базовой безопасности и комфорта. В мире до появления гигантских сенсорных экранов Tucson предлагал самое необходимое: тормозную систему с ABS, подушки безопасности и аудиосистему для оживления поездок. Его главное технологическое достоинство заключается не в гаджетах, а в простоте его механики с непрямым впрыском и атмосферного двигателя — проверенная формула, которая ставит долговечность выше сложности.
Конкуренция
В период своего расцвета Tucson соревновался с такими гигантами, как первый Nissan Qashqai, Toyota RAV4 или Ford Kuga. Против них Hyundai разыграл свои лучшие карты: очень конкурентоспособную цену покупки и репутацию надежности, которая начинала прочно укрепляться. Это была умная альтернатива для тех, кто искал суть внедорожника, не переплачивая за бренд или за излишнее оборудование.
Заключение
Hyundai Tucson этого поколения — это больше, чем просто автомобиль; это воспоминание о разумной и долговечной покупке. Честный, просторный и надежный автомобиль, который с лихвой оправдал ожидания тысяч водителей. Хотя время прошло, его дух неутомимого компаньона сохраняется, представляя собой разумный и привлекательный вариант на вторичном рынке для тех, кто ценит спокойствие и функциональность превыше всего.