Especificaciones y análisis del Hyundai Sonata
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
299Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1585кг
Цена
18,700€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
523 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai Sonata 2.0 CRDi VGT Comfort · 150 CV (2008-2010)
Общее описание
Hyundai Sonata 2008 года в версии 2.0 CRDi Comfort был представлен как просторный и сбалансированный седан, разумная альтернатива традиционным европейским вариантам. С его 150-сильным дизельным двигателем он предлагал сочетание производительности и эффективности, заключенное в кузов щедрых размеров, который обещал комфорт для всей семьи.
Опыт вождения
За рулем Sonata передает ощущение уверенности и спокойствия. Его дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 299 Нм обеспечивает достаточную тягу с низких оборотов, позволяя без усилий путешествовать в бодром темпе. Шестиступенчатая механическая коробка передач помогает оптимизировать расход топлива, который остается на разумном уровне 6 литров. Это не спортивный автомобиль; его фокус явно на комфорте езды, с подвеской, которая хорошо фильтрует неровности, и звукоизоляцией, которая приглашает пожирать километры на шоссе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Sonata 2008 года сдержанный и функциональный, без излишеств. Его линии классические и элегантные, нацеленные на то, чтобы понравиться широкой аудитории, а не привлекать внимание. При длине 4,8 метра его присутствие внушительно, создавая образ серьезного и надежного седана. Интерьер следует той же философии: приличные материалы, прочная сборка и эргономика, разработанная для комфорта. Он выделяется своим огромным внутренним пространством и багажником на 523 литра.
Технологии и особенности
В технологическом плане комплектация Comfort отвечала основным требованиям того времени. Хотя он и не был эталоном инноваций, он включал необходимые элементы комфорта и безопасности, такие как климат-контроль и круиз-контроль. Его дизельный двигатель 2.0 CRDi с прямым впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был современным и эффективным силовым агрегатом для своего времени, получившим экологический класс B и низкий расход топлива.
Конкуренция
Hyundai Sonata конкурировал в очень оспариваемом сегменте, сталкиваясь с такими устоявшимися седанами массового сегмента, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Opel Insignia и Citroën C5. Против них Sonata играла на козырях более конкурентоспособной цены, щедрого оснащения и признанной надежности, позиционируя себя как умная и рациональная покупка.
Заключение
Hyundai Sonata 2.0 CRDi 2008 года — это определение логичной и удовлетворительной покупки. Это автомобиль, который не влюбляет в себя своим дизайном или чистой производительностью, а убеждает своим общим балансом. Он предлагает выдающееся внутреннее пространство, высокий уровень комфорта при езде и мощный и экономичный дизельный двигатель. Это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный, просторный и незамысловатый седан для повседневного использования и дальних поездок.