Hyundai Matrix 1.5 CRDi 16v GLS Full · 102 CV (2005-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Hyundai Matrix - Vista 1
Hyundai Matrix - Vista 2
Hyundai Matrix - Vista 3
Hyundai Matrix - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai Matrix

Мощность

102л.с.

Крутящий момент

236Нм

Расход

5.4л/100

Выбросы

147г/км

0-100 км/ч

14.3с

Макс. скор.

164км/ч

Вес

1305кг

Цена

15,960

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

345 L

Бак

55 L

Мощность

75 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность102 CV / 75 kW
Максимальный крутящий момент236 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник345 L

Детальный анализ Hyundai Matrix 1.5 CRDi 16v GLS Full · 102 CV (2005-2008)

Общее описание

Hyundai Matrix 2005 года — это больше, чем просто минивэн; это оазис практичности и здравомыслия в автомобильном мире, который начинал усложняться. Созданный, чтобы быть верным спутником семьи, его цель была ясна: предложить максимум пространства и универсальности в компактном формате — обещание, которое он выполнил с особым шармом.

Опыт вождения

За рулем Matrix передает ощущение честности и достаточности. Его дизельный двигатель мощностью 102 лошадиные силы с щедрым крутящим моментом на низких оборотах с удивительной легкостью перемещает автомобиль в повседневной жизни, без спортивных претензий. Вождение плавное и предсказуемое, с подвеской, разработанной для поглощения неровностей дороги и заботы о пассажирах, превращая каждую поездку в спокойное и комфортное путешествие.

Дизайн и эстетика

Разработанный легендарной студией Pininfarina, Matrix обладает эстетикой, которая не оставляет равнодушным. Его характерная ниспадающая линия окон и приподнятый силуэт нарушают монотонность, отдавая приоритет обзорности и ощущению простора в салоне. Это функциональный дизайн, который осмелился быть другим, создав уникальную визуальную идентичность, которая состарилась с восхитительным достоинством.

Технологии и особенности

В его технологическом сердце билась эффективность. Двигатель CRDi с прямым впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был примером современной дизельной технологии той эпохи, ориентированной на низкий расход топлива в 5,4 литра на сто километров. На борту технология была сосредоточена на самом необходимом, без отвлекающих факторов, с центральной приборной панелью, которая стремилась быть инновационной и функциональной для водителя.

Конкуренция

В конкурентном сегменте Matrix столкнулся с такими соперниками, как Opel Meriva или Renault Modus. В то время как другие делали ставку на более традиционные дизайны или сложные модульные решения, Hyundai защищался непревзойденной формулой внутреннего пространства, очень конкурентоспособной ценой и надежностью, которая начинала ковать легенду корейского бренда.

Заключение

Hyundai Matrix — это напоминание о времени, когда семейный автомобиль был прежде всего инструментом для облегчения жизни. Он представляет собой разумный выбор, сделанный головой, но не без капли сердца. Просторный, экономичный и надежный автомобиль, который завоевал любовь своих владельцев за то, что был именно тем, что обещал: верным спутником в повседневных приключениях.