Especificaciones y análisis del Hyundai ix55
Мощность
239л.с.
Крутящий момент
451Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
249г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
2261кг
Цена
43,070€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 двери
598 L
78 L
176 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai ix55 3.0 VGT CRDI Style · 239 CV (2012-2013)
Общее описание
Hyundai ix55 был смелой ставкой корейского бренда на завоевание сегмента больших семиместных внедорожников. Автомобиль, который не боялся смотреть в лицо европейским гигантам, предлагая 239-сильное дизельное сердце V6, колоссальное внутреннее пространство и уровень комфорта, созданный для того, чтобы без устали поглощать километры. Это отражение амбиций, семейный крейсер, который ставит благополучие на борту превыше всего.
Опыт вождения
Сесть за руль ix55 — все равно что встать у штурвала дорожной яхты. Двигатель V6 толкает с удивительной плавностью и тишиной, линейно и мощно отдавая свою силу с низких оборотов. Это не спортивный автомобиль, его вес ощущается в поворотах, но его уверенность на шоссе — имперская. Полный привод и автоматическая коробка передач с гидротрансформатором создают ощущение абсолютного контроля и безопасности, приглашая путешествовать далеко, очень далеко, с единственной заботой — наслаждаться пейзажем и компанией.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях: большой, прочный и функциональный. Его линии, хотя и сдержанные, передают ощущение солидности и защиты. Внутри пространство — настоящая роскошь. Семь настоящих сидений и щедрый багажник делают его идеальным союзником для больших и любящих приключения семей. Материалы и отделка стали большим скачком в качестве для Hyundai, создав уютную и хорошо собранную атмосферу, которая хорошо выдержала испытание временем.
Технологии и особенности
Для своего времени ix55 был полон аргументов. Его двигатель V6 с прямым впрыском Common Rail был изысканным произведением инженерного искусства. Полный привод, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач и независимая подвеска на обеих осях гарантировали благородное и безопасное поведение. Однако время не проходит даром, и сегодня нам не хватает современных систем помощи водителю и информационно-развлекательных систем. Это технологически честный автомобиль, ориентированный на надежную механику, а не на экраны и ассистенты.
Конкуренция
Hyundai ix55 вторгся на территорию, где доминировали титаны. Он противостоял таким моделям, как Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Montero или его двоюродный брат Kia Sorento. Но его истинным стремлением было переманить клиентов у начальных версий тяжеловесов, таких как Audi Q7, BMW X5 или Volvo XC90, играя на карте очень полного оснащения и превосходного пространства по более сдержанной цене.
Заключение
Hyundai ix55 — это непонятый гигант, автомобиль, который предложил роскошь, пространство и мощность по справедливой цене. Это выбор сердца для тех, кто ценит содержание выше эмблемы. Неутомимый, комфортный и безопасный спутник в путешествиях, который сегодня представляет собой фантастическую возможность на вторичном рынке для тех, кому нужен бескомпромиссный семейный автомобиль. Его душа не в спортивности или новейших технологиях, а в выполненном обещании доставить вас и ваших близких на край света с превосходным комфортом.