Especificaciones y análisis del Hyundai ix35
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
147г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1533кг
Цена
22,920€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
465 L
58 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai iX35 2.0 CRDi 136 CV 4x2 GL Classic (2010)
Общее описание
Hyundai ix35 2010 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. С его помощью Hyundai показал миру, что может создать внедорожник, который не только практичен и доступен, но и чрезвычайно желанен. Оставив позади своего предшественника, Tucson, ix35 ворвался на рынок со смелым дизайном и ощутимым качеством, которые катапультировали его прямо в сердце конкурентного сегмента компактных внедорожников.
Опыт вождения
За рулем 2,0-литровый дизельный двигатель CRDi мощностью 136 лошадиных сил ощущается как верный и добросовестный компаньон. Он обеспечивает мощный отклик с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту, делая ежедневное вождение расслабленным удовольствием, а обгоны на шоссе — безопасным маневром. Он не стремится к экстремальной спортивности, а скорее к мастерскому балансу между комфортом и маневренностью. Его подвеска плавно сглаживает неровности дороги, приглашая в долгие семейные поездки, а шестиступенчатая механическая коробка передач управляется точно и приятно. Это автомобиль, который вселяет уверенность и спокойствие на каждом километре.
Дизайн и эстетика
ix35 был послом дизайнерского языка Hyundai 'Fluidic Sculpture' (Струящиеся линии), и он отлично справился со своей задачей. Его плавные, мускулистые линии, шестиугольная решетка радиатора и раскосые фары создали динамичный и современный силуэт, который и сегодня выглядит привлекательно. Этот глоток свежего воздуха распространился и на интерьер, где нас встречает просторный и продуманный салон. Хотя здесь есть жесткий пластик, сборка прочная, а обволакивающий дизайн приборной панели создает уютную и технологичную для своего времени атмосферу, с багажником на 465 литров, готовым к любым приключениям.
Технологии и особенности
В своей версии 2010 года ix35 предлагал необходимые технологии для комфортного и безопасного вождения. Без больших сенсорных экранов современности, он был сосредоточен на важном: эффективной системе климат-контроля, аудиосистеме для оживления поездок, а также активных и пассивных элементах безопасности, которые заботились о пассажирах. Это была именно та технология, которая была нужна и достаточна, представленная интуитивно и надежно, без лишних сложностей, позволяя водителю сосредоточиться на чистом удовольствии от вождения.
Конкуренция
Hyundai ix35 пришлось нелегко. Он столкнулся с такими титанами, как Nissan Qashqai, бесспорный король сегмента, динамичный Ford Kuga или сдержанный и эффективный Volkswagen Tiguan. Ему также пришлось соревноваться со своим двоюродным братом, Kia Sportage, с которым он делил платформу. Однако ix35 сумел мастерски разыграть свои карты, предложив более смелый дизайн, чем у многих, просторный салон и соотношение качества, оснащения и цены, которое заставило задуматься не одного покупателя.
Заключение
Hyundai ix35 2010 года — это гораздо больше, чем просто подержанный внедорожник; это доказательство того, что можно иметь практичный, надежный семейный автомобиль, не отказываясь от дизайна, который заставляет оборачиваться, когда вы его паркуете. Он стал поворотным моментом для Hyundai, гармоничным автомобилем, сочетающим логику с эмоциями. Это умная и страстная покупка, универсальный спутник в путешествиях, который очаровывает своей эстетикой и убеждает своей повседневной производительностью.