Especificaciones y análisis del Hyundai ix35
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
143г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
173км/ч
Вес
1490кг
Цена
20,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
465 L
58 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai ix35 4x2 1.7 CRDi 115 CV Classic (2010-2011)
Общее описание
Hyundai ix35 2010 года ознаменовал поворотный момент для корейского бренда, став смелым заявлением о намерениях в конкурентном мире компактных внедорожников. С этой моделью Hyundai стремился не просто конкурировать, а очаровывать, предлагая автомобиль, который сочетал в себе революционный дизайн с функциональностью и пространством, необходимыми семье для повседневной жизни и приключений.
Опыт вождения
За рулем ix35 с двигателем 1.7 CRDi мощностью 116 л.с. ощущается спокойствие и самодостаточность. Это не та машина, которая стремится захватить дух своим ускорением, а скорее покоряет плавной и постоянной подачей крутящего момента с очень низких оборотов, что идеально подходит для расслабленного и эффективного вождения. Его подвеска явно ориентирована на комфорт, деликатно поглощая неровности дороги и превращая долгие поездки в приятное занятие. Это верный и предсказуемый спутник в путешествиях, который заставляет вас чувствовать себя в безопасности и комфорте.
Дизайн и эстетика
Дизайн 'Fluidic Sculpture' (Струящаяся скульптура) ix35 стал настоящей революцией. Он отказался от консервативных форм в пользу плавных, динамичных и мускулистых линий, которые придают ему внушительный и привлекательный вид. Гексагональная решетка радиатора и раскосые фары определяют характерную переднюю часть, которая и сегодня выглядит современно. Внутри главным героем является пространство, с хорошо продуманным салоном и щедрым багажником на 465 литров. Хотя материалы простые, атмосфера уютная и эргономичная, это место, где хочется проводить время.
Технологии и особенности
В комплектации Classic 2010 года ix35 был сосредоточен на предоставлении самого необходимого без лишних сложностей. Он включал такие элементы, как электрический усилитель руля, кондиционер и функциональную аудиосистему. Бортовые технологии служили простоте и надежности, избегая перегрузки водителя сложными системами. Это был именно тот объем технологий, который необходим для обеспечения безопасности и комфорта в каждой поездке — философия, которую многие водители ценят положительно.
Конкуренция
ix35 вошел на территорию, где доминировали гиганты. Его главным противником был бестселлер Nissan Qashqai, бесспорный король сегмента. Ему также пришлось соревноваться с моделями калибра Ford Kuga, Volkswagen Tiguan и его двоюродным братом Kia Sportage. Против них Hyundai разыграл свои козыри: дизайн, привлекающий внимание, превосходное внутреннее пространство и соотношение цены и качества, которое делало его неотразимо умным выбором.
Заключение
Hyundai ix35 1.7 CRDi — это гораздо больше, чем просто внедорожник; это символ зрелости бренда. Он представляет собой рациональную покупку, сделанную сердцем. Это идеальный выбор для тех, кто ценит надежность, низкий расход топлива и волнующий дизайн, не нуждаясь в сложности полного привода. Сбалансированный и честный автомобиль, который доказал, что можно иметь практичную, доступную и, прежде всего, желанную машину.