Especificaciones y análisis del Hyundai ix35
Мощность
135л.с.
Крутящий момент
167Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1380кг
Цена
19,947€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
465 L
58 L
99 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai ix35 1.6 GDi 4X2 Classic · 135 CV (2012-2013)
Общее описание
Hyundai ix35 ворвался на рынок как заявление о намерениях, внедорожник, который хотел быть не только практичным, но и желанным. В то время, когда сегмент набирал неудержимую силу, эта модель стала для Hyundai квантовым скачком, предложив автомобиль, который эмоционально связывал через смелый дизайн и обещание универсальности для современной жизни.
Опыт вождения
За рулем ix35 с его двигателем 1.6 GDi мощностью 135 л.с. передает ощущение честности и достаточности. Он не ищет острых ощущений, а стремится к плавности и прогрессивному отклику надежного атмосферного двигателя, идеального для повседневного использования и семейных поездок. Его шестиступенчатая механическая коробка передач приглашает вас участвовать в вождении, в то время как подвеска, сочетающая переднюю стойку McPherson и усовершенствованную заднюю многорычажную подвеску, достигает восхитительного баланса между комфортом на дороге и внушающей доверие стабильностью. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя в безопасности и расслабленно, верный спутник в путешествиях, а не атлет.
Дизайн и эстетика
Дизайн 'Fluidic Sculpture' ix35 стал настоящей революцией. Его плавные и мускулистые линии, внушительная шестиугольная решетка радиатора и раскосые фары придали ему уникальную и динамичную индивидуальность, которая отличала его от более сдержанных конкурентов. Внутри главным героем является пространство. Хотя материалы функциональны, салон кажется просторным, хорошо организованным и гостеприимным, с щедрым багажником на 465 литров, что говорит о его явном семейном предназначении. Это был дизайн, который доказал, что практичный внедорожник может быть и захватывающим на вид.
Технологии и особенности
Технологически ix35 был сосредоточен на самом необходимом и эффективном. Его сердце, бензиновый двигатель с прямым впрыском (GDi), был ставкой на эффективность и утонченную производительность в до-турбовую эру. Электроусилитель руля с переменным усилием в зависимости от скорости добавлял дополнительный комфорт как в городе, так и на шоссе. Хотя оснащение этой версии Classic было простым, оно отвечало потребностям в подключении и развлечениях того времени без сложностей, фокусируясь на интуитивно понятном и не отвлекающем пользовательском опыте.
Конкуренция
Hyundai ix35 столкнулся с устоявшимися гигантами и сильными соперниками. Его самым прямым конкурентом и королем сегмента был, без сомнения, Nissan Qashqai. Он также яростно конкурировал со своим братом по платформе, Kia Sportage, с которым он делил гораздо больше, чем просто рынок. Другими весомыми соперниками были Ford Kuga с его динамичным подходом, сдержанный и эффективный Volkswagen Tiguan и всегда надежный Toyota RAV4. Против них ix35 разыграл карту более страстного дизайна и отличного соотношения между пространством, оснащением и ценой.
Заключение
Hyundai ix35 был не просто автомобилем; это был автомобиль, который укрепил Hyundai как производителя, способного создавать глобальные, привлекательные и качественные продукты. Это внедорожник, который вызывает как разумную, так и страстную покупку. Его наследие — это сбалансированный автомобиль, который предложил тысячам семей захватывающий дизайн, большую практичность и надежную механику для всевозможных приключений. Водить его сегодня — значит вспоминать эпоху оптимизма и перемен, заключенную в кузове, который до сих пор выглядит удивительно современно.
