Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Tecno · 141 CV (2019-2020)

2020
Híbrido
FWD
Automático 6v
Hyundai IONIQ - Vista 1
Hyundai IONIQ - Vista 2
Hyundai IONIQ - Vista 3
Hyundai IONIQ - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ

Мощность

141л.с.

Крутящий момент

170Нм

Расход

5.2л/100

Выбросы

119г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

185км/ч

Вес

1436кг

Цена

27,695

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

456 L

Бак

45 L

Мощность

32 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность141 CV / 32 kW
Максимальный крутящий момент170 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник456 L

Детальный анализ Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Tecno · 141 CV (2019-2020)

Общее описание

Hyundai IONIQ Hybrid — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой одну из первых и самых серьезных попыток бренда демократизировать эффективную мобильность, предлагая плавное вождение и смехотворно низкий расход топлива в практичном семейном формате. Это автомобиль, который шепчет вам на ухо, что будущее уже наступило, и вам не нужно ни от чего отказываться, чтобы стать его частью.

Опыт вождения

Сесть за руль IONIQ — значит погрузиться в оазис спокойствия. Переход между электрическим и двигателем внутреннего сгорания почти незаметен, создавая ощущение постоянной плавности, особенно в городе. В отличие от других гибридов, его коробка передач с двойным сцеплением DCT обеспечивает более прямой и естественный отклик. Он не ищет сильных эмоций, а предлагает безмятежное, предсказуемое и чрезвычайно комфортное путешествие, где каждый пройденный километр ощущается как маленькая победа над расходами и стрессом.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — дитя эффективности. Каждая линия и каждый изгиб его кузова были вылеплены ветром для достижения исключительной аэродинамики. Обновление 2020 года пошло ему на пользу: более современная решетка радиатора и светодиодные фары придают ему технологичный вид. Внутри царит ощущение качества и порядка. Нет кричащих элементов, только логичное расположение органов управления и материалы, передающие солидность, создавая салон, который приветствует вас и заставляет чувствовать себя в передовом и хорошо продуманном пространстве.

Технологии и особенности

Комплектация Tecno превращает IONIQ в технологическую витрину. Большой центральный экран становится нервным центром автомобиля, с отличной связью и интуитивно понятным управлением. Цифровая приборная панель дополняет опыт, отображая информацию о гибридной системе в ясной и привлекательной форме. Но настоящая магия заключается в наборе систем помощи водителю, которые незаметно помогают сделать каждую поездку безопаснее и спокойнее.

Конкуренция

На конкурентном ринге гибридов IONIQ столкнулся с признанными титанами. Его главным соперником всегда был Toyota Prius, пионер в этой категории. Однако его самым прямым и опасным конкурентом был Toyota Corolla Hybrid, который предлагал очень похожее предложение по эффективности и надежности. Внутри собственной семьи Kia Niro разделял технологию и подход, хотя и в формате кроссовера.

Заключение

Hyundai IONIQ Hybrid — это в высшей степени разумная и приносящая удовлетворение покупка. Это автомобиль, который влюбляет в себя с точки зрения разума, доказывая, что эффективность не противоречит комфорту, качеству и приятному опыту использования. Это идеальный спутник на каждый день, автомобиль, который с лихвой выполняет свое обещание снизить расход топлива и выбросы, не требуя от вас жертв взамен. Он оставляет вас с ощущением, что вы приняли правильное решение.