Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1436кг
Цена
25,240€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
456 L
45 L
32 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Klass LE · 141 CV (2019-2020)
Общее описание
Hyundai IONIQ Hybrid — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой одно из самых серьезных усилий бренда по демократизации устойчивой мобильности, предлагая изысканный опыт вождения и чрезвычайно низкий расход топлива. Это идеальный спутник для тех, кто хочет войти в мир электрификации, не жертвуя практичностью, автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя умным и ответственным с каждым пройденным километром.
Опыт вождения
Сесть за руль IONIQ — значит погрузиться в оазис спокойствия и эффективности. Переход между электрическим и двигателем внутреннего сгорания почти незаметен, обеспечивая плавность хода, которая очаровывает в городе. Коробка передач с двойным сцеплением DCT обеспечивает более прямой и приятный отклик, чем другие гибридные решения, избегая эффекта «проскальзывания». Его уверенность и тишина приглашают наслаждаться долгими поездками с ощущением полного контроля и безмятежности.
Дизайн и эстетика
Его дизайн является отражением его технологии: аэродинамичный, чистый и с явной ориентацией на будущее. Силуэт типа «фастбэк» не только привлекателен, но и оптимизирует эффективность, разрезая воздух с минимальным сопротивлением. Внутри атмосфера сдержанная и высококачественная, с хорошо подогнанными материалами и логичным и интуитивно понятным расположением элементов управления. Это ощущается как пространство, созданное для благополучия, где функциональность и современность идут рука об руку без диссонанса.
Технологии и особенности
Технологическое сердце IONIQ — это его блестящая гибридная система, которая сочетает в себе бензиновый двигатель 1.6 GDI с электродвигателем для достижения выдающейся эффективности и желанной маркировки ECO. На борту информационно-развлекательная система более чем справляется со своей задачей, предлагая возможности подключения и понятный интерфейс. Кроме того, уже в этой версии Klass включены системы помощи водителю, которые повышают безопасность и комфорт, доказывая, что передовые технологии не противоречат доступной цене.
Конкуренция
На конкурентном ринге гибридов IONIQ сталкивается с признанными титанами. Его самый прямой соперник и эталон сегмента — это, без сомнения, Toyota Prius, с которой он конкурирует в эффективности и философии. Он также находит серьезного конкурента в своем двоюродном брате, Kia Niro, который разделяет большую часть его технологий, но имеет кузов в стиле внедорожника. Против них IONIQ разыгрывает карту более традиционного вождения благодаря своей трансмиссии DCT и отличительному дизайну.
Заключение
Hyundai IONIQ Hybrid — это исключительно рациональная и в то же время эмоциональная покупка. Это автомобиль, который с лихвой выполняет свое обещание низкого расхода топлива и комфорта, обернутый в привлекательный дизайн и с надежностью, характерной для Hyundai. Он представляет собой идеальный баланс для сознательного водителя, который хочет совершить переход к гибридизации простым, приятным и экономичным способом. Это больше, чем просто средство передвижения; это умный выбор, который вознаграждает вас в каждой поездке.