Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
Мощность
61л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
1.1л/100
Выбросы
26г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1570кг
Цена
30,625€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
341 L
43 L
44.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai IONIQ Híbrido-enchufable 1.6 GDI 104 kW (141 CV) Klass · 61 CV (2018-2019)
Общее описание
Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid 2016 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он был одним из пионеров в демократизации электрифицированной мобильности, предлагая умное и доступное решение, которое позволяло ощутить будущее вождения, не отказываясь от универсальности. Сидя в нем, вы чувствовали, что находитесь на шаг впереди, делая ставку на технологию, обещавшую эффективность и экологическую сознательность.
Опыт вождения
Вождение IONIQ PHEV — это опыт плавности и тишины. Переход между электрическим и бензиновым двигателями почти незаметен, создавая ощущение постоянного и изысканного потока. Его 63 км электрического запаса хода дарят вам спокойствие передвижения по городу без выброса ни единого грамма CO2, ощущая мгновенный и бесшумный отклик на педаль акселератора. На шоссе комбинация обоих двигателей обеспечивает уверенную тягу, а коробка передач с двойным сцеплением добавляет желанную динамику, избавляя от монотонности других гибридов. Это автомобиль, который приглашает к спокойному и эффективному вождению, но не разочаровывает, когда вам нужна маневренность.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в аэродинамике. Каждая линия, каждый изгиб спроектированы так, чтобы рассекать воздух с максимальной эффективностью, что придает ему отличительный и футуристический силуэт, который состарился с восхитительным достоинством. Он не стремится быть кричащим, а умным. Его задняя часть в стиле Kammback — это не просто стилистическая особенность, а функциональное решение, оптимизирующее расход топлива. Внутри вас встречает качественная атмосфера с хорошо подогнанными материалами и логичным расположением элементов управления, что заставляет вас чувствовать себя как дома с первого момента.
Технологии и особенности
В свое время IONIQ был технологической витриной. Его подключаемая гибридная система с батареей на 8.9 кВтч была сердцем опыта, позволяя осуществлять реальное электрическое вождение в повседневной жизни. Экран информационно-развлекательной системы, хотя и не самый современный сегодня, четко и лаконично представлял всю информацию о потоках энергии, превращая эффективность в игру. Он был оснащен основными системами помощи водителю, которые усиливали ощущение безопасности и контроля, доказывая, что передовые технологии могут быть интуитивно понятными и полезными.
Конкуренция
Его главным соперником, без сомнения, был Toyota Prius Plug-in. В то время как Prius делал ставку на более прорывной дизайн и планетарную коробку передач, IONIQ предлагал более традиционную эстетику и более привычное ощущение от вождения благодаря своей коробке с двойным сцеплением, привлекая аудиторию, которая искала эффективность, не отказываясь от определенных ощущений. Он также конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf GTE, который предлагал более спортивный подход, но по более высокой цене, позиционируя IONIQ как самый сбалансированный и рациональный вариант в сегменте.
Заключение
Hyundai IONIQ PHEV был одной из самых умных покупок, которые можно было сделать в свое время, и до сих пор остается отличным вариантом на вторичном рынке. Он представляет собой идеальный баланс между двумя мирами: тихая эффективность электромобиля для повседневных поездок и беззаботный запас хода бензинового автомобиля для дальних путешествий. Это честный, хорошо собранный автомобиль, который с лихвой выполняет свои обещания. Больше, чем просто средство передвижения, IONIQ — это спутник в путешествиях, который заставляет вас чувствовать себя хорошо по отношению к себе и планете.