Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) 6DCT Klass Nav · 141 CV (2018)

2016
Híbrido
FWD
Automático 6v
Hyundai IONIQ - Vista 1
Hyundai IONIQ - Vista 2
Hyundai IONIQ - Vista 3
Hyundai IONIQ - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ

Мощность

141л.с.

Крутящий момент

170Нм

Расход

3.4л/100

Выбросы

79г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

185км/ч

Вес

1445кг

Цена

23,375

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

443 L

Бак

45 L

Мощность

32 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность141 CV / 32 kW
Максимальный крутящий момент170 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник443 L

Детальный анализ Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) 6DCT Klass Nav · 141 CV (2018)

Общее описание

Hyundai IONIQ 2016 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. В мире, который только начинал пробуждаться к электрификации, Hyundai начал тотальное наступление с платформой, способной вместить три технологии: гибридную, подключаемую гибридную и электрическую. Этот IONIQ Hybrid — сердце этой революции, автомобиль, который обещал эффективность без отказа от обыденности и заставлял вас чувствовать себя частью будущего с самого первого момента.

Опыт вождения

Вождение IONIQ — это опыт плавности и тишины. Переход между электрическим и двигателем внутреннего сгорания почти незаметен, создавая постоянный и расслабляющий поток мощности. В отличие от конкурентов с бесступенчатой трансмиссией, его шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением лучше связывает вас с дорогой, предлагая более прямой и естественный отклик, который волнует. Это не спортивный автомобиль, но его маневренность и невероятно низкий расход в 3,4 л/100 км дарят вам глубокое удовлетворение в каждой поездке, зная, что вы передвигаетесь самым разумным способом.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это упражнение в аэродинамической эффективности и сдержанной элегантности. Каждая линия продумана, чтобы рассекать ветер, но без крикливости. Это автомобиль, который ощущается современным и вневременным. Внутри вас встречает хорошо собранное пространство с качественными материалами и экологическим акцентом, напоминающим о его предназначении. Это логичный, просторный и светлый салон, место, где хочется проводить время и которое передает ощущение спокойствия и хорошо интегрированных технологий.

Технологии и особенности

Настоящая магия IONIQ заключается в его гибридной технологии — системе, настроенной для максимального использования каждой капли топлива и каждого электрона. Центральный экран с навигацией становится вашим командным центром, а цифровая приборная панель информирует вас о потоках энергии интуитивно понятным и почти захватывающим способом. Наличие знака ECO и набора систем помощи водителю обеспечивает спокойствие и уверенность, которые определяют опыт современного и безопасного автомобиля.

Конкуренция

Главным соперником, которого нужно было победить, без сомнения, был Toyota Prius. В то время как Prius делал ставку на футуристический и поляризующий дизайн и трансмиссию e-CVT, IONIQ представил себя как разумную и страстную альтернативу. Он предлагал более традиционный и приносящий удовлетворение опыт вождения благодаря своей коробке передач DCT и более консервативному и элегантному дизайну, завоевывая тех, кто искал гибридную эффективность, не чувствуя, что управляет космическим кораблем. Это был решающий удар, который переопределил сегмент.

Заключение

Hyundai IONIQ Hybrid — это гораздо больше, чем просто эффективный автомобиль; это мастерская покупка. Он представляет собой идеальный баланс между технологиями будущего и удовольствием от вождения в настоящем. Это автомобиль, который заботится о вас, вашем кошельке и окружающей среде, и все это в упаковке качества, комфорта и надежности. Сесть в IONIQ — значит почувствовать, что вы приняли правильное решение, и это чувство сохраняется километр за километром.