Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 136 CV Tecno Aut. (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Hyundai i40 - Vista 1
Hyundai i40 - Vista 2
Hyundai i40 - Vista 3
Hyundai i40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i40

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

325Нм

Расход

6л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

11.6с

Макс. скор.

197км/ч

Вес

1582кг

Цена

27,747

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

505 L

Бак

70 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент325 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник505 L

Детальный анализ Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 136 CV Tecno Aut. (2012-2013)

Общее описание

Hyundai i40 2012 года был не просто еще одним автомобилем; это было смелое заявление о намерениях бренда, который смотрел на Европу прямо и без комплексов. Он представлял собой квантовый скачок в качестве, дизайне и амбициях, седан, рожденный с душой, чтобы покорять сердца и дороги, доказывая, что комфорт и стиль больше не являются исключительной прерогативой традиционных брендов.

Опыт вождения

Садиться за руль i40 с его 136-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач — это приглашение к спокойствию. Он не стремится к молниеносным стартам, а скорее доставляет свой щедрый крутящий момент с изысканной плавностью, делая каждую поездку безмятежной и приятной. Подвеска с мастерством отфильтровывает неровности асфальта, окутывая вас в пузырь комфорта, что делает его идеальным спутником для поглощения километров без малейшего намека на усталость.

Дизайн и эстетика

Его кузов — это чистая эмоция, высеченная в металле. В рамках языка дизайна 'Fluidic Sculpture' i40 струится смелыми и динамичными линиями, которые приковывали взгляды и нарушали сдержанность сегмента. Внутри это ощущение современности продолжалось в просторном и хорошо собранном салоне, водительском месте, которое встречало вас приятными материалами и дизайном, который, хотя и был полон кнопок, ощущался технологичным и обволакивающим.

Технологии и особенности

Комплектация Tecno была обещанием беззаботного путешествия. В эпоху, когда не все было стандартным, этот i40 баловал вас щедрым оборудованием, предназначенным для того, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее. От навигационной системы до климат-контроля или парковочных датчиков, каждый элемент был расположен так, чтобы служить вам, усиливая ощущение нахождения в современном и полном автомобиле, который предвосхищает ваши потребности.

Конкуренция

i40 вошел на территорию, где доминировали такие гиганты, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Opel Insignia. Ему было нелегко, но он сумел разыграть свои карты с восхитительным мастерством. Он предлагал более страстный дизайн, ошеломляющее стандартное оснащение и уверенность в надежной гарантии, представляя себя как умную и эмоциональную альтернативу для тех, кто искал нечто большее, чем просто имя на крышке багажника.

Заключение

Седан Hyundai i40 был гораздо большим, чем просто компетентный продукт; это был автомобиль с душой. Он доказал, что можно стремиться ко всему, сочетая в себе захватывающий дизайн, превосходный комфорт при езде и железобетонную надежность. Это выбор тех, кто ценит разумность всесторонней покупки, но не отказывается от эмоций вождения автомобиля, который ощущается особенным и заставляет вас гордиться каждый раз, когда вы на него смотрите.