Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 48V 100 kW (136 CV) N-Line · 136 CV (2020-2021)

2020
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

-Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.4с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1415кг

Цена

27,160

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

602 L

Бак

50 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент0 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник602 L

Детальный анализ Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 48V 100 kW (136 CV) N-Line · 136 CV (2020-2021)

Общее описание

Hyundai i30 CW N-Line — это ответ на вопрос, который задают многие: возможно ли иметь практичный, эффективный семейный автомобиль, не отказываясь от дизайна, который заставляет оборачиваться? Этот автомобиль — не просто средство передвижения, это заявление о намерениях. Он сочетает в себе универсальность кузова универсал с азартом и характером отделки N-Line, и все это приводится в движение эффективным мягкогибридным дизельным двигателем, который дарит вам желанную эко-маркировку. Это повседневный автомобиль, который отказывается быть скучным.

Опыт вождения

За рулем i30 CW N-Line окутывает вас захватывающей двойственностью. 136-сильный дизельный двигатель, поддерживаемый 48-вольтовой системой, плавно и мощно тянет с низких оборотов, превращая каждую поездку в удовольствие. Это не радикальный спорткар, но его шасси со специальной настройкой от N-Line ощущается проворным и уверенным, внушая доверие в каждом повороте. Шестиступенчатая механическая коробка передач имеет точное ощущение, которое связывает вас с вождением, в то время как тишина в салоне и низкий расход топлива напоминают, что вы за рулем исключительного автомобиля для дальних поездок.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это любовь с первого взгляда. Кузов универсал CW с его 602 литрами багажника кричит о функциональности, но детали пакета N-Line впрыскивают дозу визуального адреналина. Более агрессивный передний бампер, особая решетка радиатора, 17-дюймовые диски и двойной задний выхлоп преображают его силуэт. Внутри спортивные сиденья с красной прострочкой и перфорированный кожаный руль заставляют вас чувствовать, что вы не в обычном семейном автомобиле. Это идеальный симбиоз разума и эмоций.

Технологии и особенности

Под его спортивной оболочкой скрывается умная технология, разработанная для эффективности. 48-вольтовая мягкогибридная система — это сердце его предложения, помогающая двигателю при ускорении и позволяющая двигаться накатом для снижения расхода топлива и выбросов. Это не только приводит к экономии на заправке, но и дает доступ к преимуществам эко-маркировки. Помимо силовой установки, он оснащен современным технологическим оборудованием, с полной информационно-развлекательной системой и необходимыми системами помощи водителю для безопасных путешествий.

Конкуренция

В таком конкурентном сегменте i30 CW N-Line сталкивается с такими титанами, как SEAT León Sportstourer FR, Ford Focus Sportbreak ST-Line или Peugeot 308 SW GT Line. В то время как его конкуренты делают ставку на схожие карты спортивного дизайна и практичности, Hyundai разыгрывает козырь в виде общего баланса. Он предлагает расширенную гарантию, признанную надежность и дизельную мягкогибридную систему, которая в свое время была привлекательной редкостью, сочетая экономию дизельного топлива с преимуществами эко-маркировки.

Заключение

Hyundai i30 CW 1.6 CRDi N-Line — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль. Это умная покупка, сделанная сердцем. Он представляет собой идеальное решение для тех, кому нужно пространство и эффективность на каждый день, но кто отказывается водить безликий автомобиль. Это многогранный автомобиль, который служит для того, чтобы отвозить детей в школу, загружать багажник до отказа в отпуске и в то же время наслаждаться извилистой дорогой с улыбкой на лице. Автомобиль, который доказывает, что практичность и страсть не обязательно должны противоречить друг другу.