Hyundai i30 5p 1.6 CRDi 48V 100 kW (136 CV) N-Line · 136 CV (2020-2022)

2020
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

-Нм

Расход

4.6л/100

Выбросы

121г/км

0-100 км/ч

10.2с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1388кг

Цена

26,070

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

395 L

Бак

50 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент0 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник395 L

Детальный анализ Hyundai i30 5p 1.6 CRDi 48V 100 kW (136 CV) N-Line · 136 CV (2020-2022)

Общее описание

Hyundai i30 1.6 CRDi в комплектации N-Line — это воплощение идеального баланса. Этот автомобиль обращается к вашему сердцу своей спортивной эстетикой, но убеждает ваш разум эффективностью своего 48-вольтового мягкогибридного дизельного двигателя и ценной эко-маркировкой. Он представляет собой разумную покупку для тех, кто ищет универсальный компактный автомобиль, не отказываясь от острых ощущений, которые дарит привлекающий внимание дизайн и обещает динамичное вождение.

Опыт вождения

Садиться за руль этого i30 N-Line — это приятный опыт. Дизельный двигатель мощностью 136 л.с. решительно и эластично тянет с низких оборотов, а 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с процессом вождения. Это не радикальный спорткар, но его шасси со специальной настройкой и многорычажной задней подвеской внушает уверенность и маневренность, которые приглашают наслаждаться каждым поворотом. Он ощущается устойчивым, точным и удивительно комфортным, достигая идеального компромисса между повседневной динамикой и комфортом в дальних поездках.

Дизайн и эстетика

Визуально комплектация N-Line превращает i30 в атлета. Агрессивные бамперы, каскадная решетка радиатора со специфическим дизайном, 17-дюймовые диски и сдержанный задний диффузор придают ему внушительный и мускулистый вид. Этот дизайн излучает спортивность, не становясь кричащим. Внутри эта атмосфера продолжается благодаря спортивным сиденьям, облегающим тело, красной прострочке и рулевому колесу из перфорированной кожи, которые создают ощущение, будто вы находитесь в автомобиле более высокого класса. Каждая деталь продумана для создания страстной, ориентированной на водителя среды.

Технологии и особенности

Технологической жемчужиной является его 48-вольтовая мягкогибридная система. Она не только помогает двигателю снизить расход топлива и выбросы до отличных показателей, но и дает ему эко-маркировку, открывая двери в города и предоставляя налоговые льготы. Помимо эффективности, этот i30 был оснащен современной и полной информационно-развлекательной системой, а также хорошим набором систем помощи водителю, что делало его безопасным и простым в использовании автомобилем в любых обстоятельствах.

Конкуренция

На момент своего запуска этот i30 N-Line столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте спортивных компактных автомобилей. Его самыми прямыми соперниками были SEAT León FR с эталонным динамическим поведением; Ford Focus ST-Line, всегда маневренный и увлекательный; и Volkswagen Golf с пакетом R-Line, который добавлял плюс к качеству и сдержанности. У каждого были свои сильные стороны, но Hyundai выделялся своим общим балансом и отличным соотношением оснащения, цены и гарантии.

Заключение

Hyundai i30 1.6 CRDi 48V N-Line — это гораздо больше, чем просто красивая машина. Это заявление о намерениях: возможно иметь автомобиль со спортивным видом, который доставляет удовольствие от вождения и в то же время является невероятно эффективным и практичным для повседневного использования. Это идеальный выбор для водителя, который ценит как эстетику, так и интеллект экономичного двигателя с эко-маркировкой. Это всесторонне продуманный продукт, который в равной степени волнует и убеждает.